第41章 計劃通(第2/2 頁)

哪些潘多拉植物的種子？”

趙思源搖了搖頭。

“既然如此，那就跟上面彙報吧。”

“目前已經把八百二十五座行星發動機改造成反物質工廠。”

“改造工程仍在進行當中。”

“預計最遲在一年以內，我們就能把規劃中的五千座行星發動機都改造成反物質工廠。”

科學顧問正在向郝曉晞彙報情況。

獲取反物質有三種方法。

第一種是利用大型粒子對撞機，先把微觀粒子加速到接近光速，然後用這些微觀粒子撞擊其他微觀粒子。

撞擊後會產生一些新的粒子，其中包含非常稀少的反物質粒子。

這種方法在幾十年前比較常用。

那時候人類才剛發現反物質的存在，而且也沒有突破核聚變技術，只能利用大型粒子對撞機在實驗室裡少量製備一些反氫原子核和反氦原子核，主要是用於科學研究。

第二種是收集宇宙中游離的天然反物質粒子，但這種收集方式的效率低得令人髮指，因為反物質會自然而然地與正物質發生湮滅反應，宇宙中天然存在的反物質粒子少得可憐。

也許宇宙中存在天然的反物質源，但人類目前還不確定這些反物質源在哪。

只有找到這些反物質源，收集天然反物質才會成為主流。

第三種是利用核聚變反應近乎無窮無盡的能源，透過CNO迴圈等一系列複雜方程式生產反物質。

這條途徑的能耗最大。

但只要滿足能耗需求就能大規模製備反物質，因此這條途徑是星際文明製備反物質的主流途徑。

行星發動機就是超大型聚變反應堆。

在移山計劃不再被需要的今天，科學家們剛好可以把行星發動機拿來做生產反物質的工廠。

當然，不是所有行星發動機都會變成反物質工廠。

現在正在恢復地球自轉，所有轉向發動機都在工作，而且為了應對將來可能發生的第二次蟲洞穿梭，還要保留一部分推進發動機。

郝曉晞擱下手中的筆，她詢問道：“產量呢，我們多久可以攢夠一次前往太陽系的反物質，現在有多少儲備？”

科學顧問不假思索地答道：“如果我們的飛船跟創業之星號體量相當，現在的儲備量可以滿足十一艘飛船的往返需求。”

他停頓了一下後又說道：“但過程裡可能存在被迫加減速的情況，比如穿越小行星帶，所以如果要在最近幾天出發，我建議最好不要超過三艘飛船。”

在空曠的宇宙裡，加速和減速都要消耗相同分量的燃料。

如果多次加減速，本來能滿足一次往返需求的燃料可能在前往太陽系的路上就消耗殆盡了。

郝曉晞緩緩點頭。

她之所以關心這件事，是因為聯合政府正在跟阿凡達地球的政府（之後簡稱為阿凡達政府）商討雙邊訪談的事情。

兩邊準備各派一支隊伍，前往對方的星球進行考察。