第5章 接頭生死搭檔(第1/5 頁)

楊崇古幾乎是最後一個下船的乘客。

他之所以最後走下船，是因為遊輪的貨倉裡面，藏有從法國捎帶來的兩卡車陳年紅酒。

1912年立冬後，波爾多老查理紅酒莊園第一批所釀的紅酒藏品，價格不菲。

在當時的魔都，不管是法租界，公共租界，或者是華界。

滬市上愛好紅酒的權貴們都認這個東西。

價格不價格的，倒是無所謂，只要是有，而且還能夠買到。

錢，自然不是問題。

因為這是一種身份和品位的象徵，更是權貴政要們相互交流的媒介。

老查理深諳此道。

實際上，這正是當時處於戰火之中，“孤島”上一部分人紙醉金迷的真實寫照。

楊崇古並不知道，其實這是老查理委託船長麥德姆行的又一次方便。

以前就經常這樣幹過。

老查理和麥德姆早已達成了一種默契。

不過，這一次紅酒的裝船和卸船，老查理特意囑託由楊崇古全權委託操辦。

既是對他的信任，同時也是一次考驗，看他的能力和忠誠可靠不可靠，將來能否為己所用。

具體的操作流程是，紅酒以遊輪上自備食品的名義裝上船，先是省去了離岸關稅。

運到船上以後，將包裝箱上面的紅酒產地標籤調換，就成了麵包乳酪調味品什麼的。

以遮蓋滬市碼頭上關稅人員的耳目。

其實這樣做只是一種儀式，十六鋪碼頭上的海關人員，早已被老查理和麥德姆暗地裡用金錢給買通了。

再加上法國人不好惹的緣故，海關人員自然也就不開箱子檢查，以低廉的麵包乳酪品目抽稅，給了順水推舟的人情。

如若老查理連這點關稅不想給的話，就謊稱說箱子裡的食品發黴作廢了。

然後適時地再塞給檢查人員一些法幣，保證能夠通關放行。

這樣一來二去，這批紅酒的關稅就能省下來自身價值三倍的開銷。

商人總是精明的。

戰亂時的商人更是精明透頂。

糟糕的是，手握權利的“縣官”和“現管”們為了私飽中囊，腐敗不堪。

楊崇古心中暗暗感嘆、憤怒。

……

在船上，電話就打了出去。

老查理早已派來了兩輛卡車，是老查理的管家，老丁叔押車前來的。

紅酒經過楊崇古認真負責地查驗一番，順利裝上了車。

一箱不少，一瓶沒有損壞。

老丁叔全程看在眼裡，非常滿意。

老丁叔，一副慈眉善目的模樣，跟楊崇古閒聊了起來，意在傳達主人的意思。

“楊先生，一路辛苦了。”

“沒什麼老丁叔，老查理叔叔安排的事情，我必須要上心的，不能有一絲的疏漏。”

“你的話我會向老先生轉達的，老先生交代了，請你先回去休息，下午三點鐘，他會在公司等你。”

“那既然這樣，我就先不過去了，下午我會過去給他老人家請安。”

老丁叔押著兩輛卡車離開了碼頭。

……

最後一盞路燈熄滅，碼頭上只剩下夜色的深邃，似乎又重新安然入睡。

此時，東方天際開始泛起一絲絲的魚肚白，彷彿是天空害羞的臉頰。

楊崇古拉著行李箱，呼吸著久違的熟悉的味道，步履輕快地走向繁華的市區主幹道，好像是在與整個世界打招呼。

在遠方的微光下，三五個人力車伕已經開始準備迎接新的一天。

他們眼神敏銳，一眼就看到了高大帥氣的楊崇古，就像是聞到了