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第46部分(第4/5 頁)

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不為所動。

人總是要在自己最擅長的領域做事,才能發揮出最大的價值。而胡菲菲最擅長的領域,既不是文藝圈,也不是金融市場,更不是網路通訊這種離她尚遠的未來熱門。重生前的時候,從高中二年級開始,她就把主要方向放在了音樂上,她希望今生能在娛樂圈裡發出屬於自己的聲音。

而娛樂圈裡的事情,總該有個人出面梳理一下,整頓一下才好……

短短二十天的時間很快就過去了。兩人都如願以償,接到了錄取通知書。在去學校報到前的幾天裡,兩人都是宴會不斷,什麼謝師宴、送別宴……,不一而足。到了八月三十號那天,兩人結伴而行,踏上了求學之路。

“想不到我們這裡坐火車去上海這麼困難。”好容易擠上車,在胡菲菲的帶領下補到臥鋪票,蕭如這才喘了口氣,說道。

“是啊。我們到北京到廣州還都算方便,唯獨到東南沿海地區,什麼杭州蘇州南京上海啊,實在是不方便啊。”胡菲菲也很有感觸的說道,“等我將來有了能力,一定要想辦法改變這一點。”

蕭如又說:“我這兩天去看了寧西鐵路,據說已經動工了。過一兩年就應該可以通車了,那時候應該就方便了。”

胡菲菲聽了卻暗自搖頭。

寧西鐵路是連線南京市與西安市兩座城市的鐵路系統,設計全長1030。2千米,理論上來說是中國“十五”規劃的“八橫八縱”主通道之一。重生前的時候蕭如來回奔波於上海淯陽之間,深受鐵路所苦,對寧西鐵路唸叨了不知道有多少遍,胡菲菲耳朵都快聽出繭子來了,連帶著對這條鐵路的情況也有了瞭解。

這條鐵路於2000年5月28日動工,2004年1月7日正式通車。在設計的時候,它被譽為又一條橫貫我國中部新的東西大幹線,對於加強西北、華北、西南與華東、中南等地區的交通聯絡,加快各地區經濟發展的速度;緩解隴海鐵路客貨運輸壓力,強化歐亞大陸橋等,均起著重大的作用。也是實現我國經濟從東部地區向中西部地區發展的戰略轉移中不可缺少的重要基礎設施。

然而,曾幾何時,寧西鐵路這條曾被譽為溝通西北與華東最便捷大通道的專線,因為工程設計不合理等等問題淪落為發車輛少得可憐的貨運專線,甚至被譽為“豆腐渣工程”,這無疑是令人痛心的。

此時的網際網路和十幾年後的精彩紛呈相比,可以說是蒼白的可憐。然而,就這樣已經讓從來沒有踏足網咖的蕭如流連忘返了。

蕭如點進一個聊天室,興致勃勃的玩了起來。她給自己起名字叫做幸亦不幸。

系統公告:女俠幸亦不幸進入萍蹤俠影聊天室。

聊天室的螢幕顯示:正午剛過,女俠幸亦不幸手提紅袖刀,騎著汗血馬走在官道上,遙遙望見這座茶館,遂快馬加鞭趕了過來。

蕭如望著聊天室裡各種對話選項,選擇了一個打招呼的選項。

聊天室的螢幕上又顯示:女俠幸亦不幸衝大家一抱拳:小女子初來乍到,還望各位大俠女俠多多關照

蕭如笑道:“這個真好玩。”

胡菲菲笑了笑。其實這個時候聊天室已經漸漸沒落了。入口網站已然興起。而在聊天工具中,騰訊的企鵝已經佔有了相當的使用者失常。

“來吧,先來中國人申請一個郵箱吧。”胡菲菲笑著對蕭如說道。

“郵箱,那是幹什麼用的?需要交錢嗎?”蕭如好奇的問道。

“電子郵箱。你可以用免費的,容量稍小一點而已。”胡菲菲說道。

剎那煙花 第九十四章 所謂名校(一)

第九十四章 所謂名校(一)

八月三十號上車,而當火車到達上海以後,當然就是八月三十一號了。這個道理胡菲

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