第433章 有人走在了前面？！(第1/3 頁)

“對。

電動車，顧名思義，就是以電能來驅動的車。

混動呢，就是混合動力。

油電混合汽車將內燃機和電動機兩種動力系統結合起來，透過內燃機驅動，也能透過電動機助力。

增程式呢，是透過燃燒燃料產生電能，從而為電池充電，延長電動車的續航里程。當電池電量充足時，增程式電動汽車由電動機驅動；當電池電量不足時，發動機啟動併發電，繼續為電動機提供電力。”

方想知道霍振庭對這種未來的技術並不瞭解，便簡單的為其介紹了一下。

“聽起來，有些匪夷所思。。。”

霍振庭聽的是一頭霧水。

“哈哈哈，其實不難理解。

你聽說過電動腳踏車嗎？”

方想笑了笑，其實早在60年代，京城就研發出來了了第一臺電動腳踏車。

只不過那時候並沒有大面積的推廣開來。

一直到了新世紀後，才逐漸成為了千家萬戶的主要選擇。

在80年代的眼下和未來的90年代，油車、小摩托其實還是最為普遍的交通工具。

尤其是小排量的摩托車，基本上是城市裡走街串巷，上下班通勤最為便利的交通工具了。

也就是後來在羊城多年持續發生飛車搶劫的事件，才開始大規模的禁摩。

當然，也跟同期起飛的汽車工業有著密不可分的關聯，至於是不是陰謀論，那就不在咱們的討論範圍之內了。

“電動腳踏車？”

常年在港島和國外來回跑的霍振庭，自然對這種低階的交通工具知之甚少。

估計他平時連腳踏車都沒騎過幾回吧。

“嗯，一種用電能驅動的腳踏車，非常節省體力的同時，續航也是非常重要的一個環節。

能夠大大延長人們的活動範圍。

汽車很貴，其實大部分人都買不起，但電動腳踏車就不一樣了，便宜、實用。

未來市場很有可能比汽車還要廣泛。”

方想點了點頭，想起了後世的電動車大軍。

一到上下班高峰期，滿大街亂竄的電動車，也屬實是國內一道美麗的風景線了。

“這東西也能賺到錢？”

霍振庭對於他沒見過、沒有任何認知的領域，發出了靈魂拷問。

“能，你瞧不上罷了。

不過不打緊，我也只是這麼個設想。

能不能實現，還不好說。”

方想知道跟他說再多也沒用，最好的辦法，就是指使他幹活就完事了。

“方先生，你說的電車，是這種嗎？”

沒想到，就在沒多久，已經離開蓉城的霍振庭，突然拿著一份報紙再一次上門了。截圖技術不行，漏了點文字 “還真讓你找到了，怎麼樣？覺得如何？”

方想接過報紙一看，當即就笑了。

逝去的記憶開始攻擊他。

他自己都已經記不清是什麼時候在抖陽上刷到過這份報紙的照片了。

沒想到，前幾天剛跟霍振庭提起過，這邊居然就上了報紙。

而且，這位能人，還把車造成了超跑的樣子來吸引眼球。

“你覺得這件事情真的有搞頭？

他可是要兩千萬的研發費用的啊。。。”

霍振庭捏著下巴，還是一副難以置信的模樣。

要知道，這可是88年的兩千萬，比起後世兩個億都值錢！

“為什麼沒有有搞頭呢？

搞發明創造的，一開始不都是要面對流言蜚語嗎？

就像萊特兄弟發明飛機一樣，一開始不也嚇到了很多人。”