第89章 把原型機都給拆了？(第2/2 頁)

腦立刻對整個J-20原型機，進行三維構圖，

並且設計了一整套5S標準的拆解方案，

根據拆解方案，整個J-20被分為了

動力系統，雷達系統，機體主體結構，武器系統，輔助系統，5個系統，

拆解時間為30分鐘。

“蘇校長，拆解方案出來了，您看！”

蘇成在寧教授的操作指引下，

檢視了整個拆解的過程，

經過機械臂的拆解，整架J-20原型機，將會被拆解成五個系統，

單獨進行歸類，

這樣蘇成想要對每個系統進行升級改造，都非常的方便。

“拆完之後，還能裝回去的吧？”

“包的啊！蘇校長！我們的拆解系統都是有大資料模型和記憶的，

只要機體不進行超大尺寸的修改，

拆的次數越多，我們裝的速度就越快！”

“乾的不錯！老寧！！！”

有了這套機械臂系統，以後升級各種武器裝備就方便多了，

只要將武器拆解成各個系統，

就能達到同步改造研發升級，

互相互不干擾，極大的提高了升級的效率。

“拆吧！！！”

\"收到！\"

寧教授點選啟動按鈕，

幾十條機械手臂像是互相打工招呼，排練過多次一樣，

對著J-20的原型機，就是一頓操作，

各個系統的元件，開始被機械臂抽取了出來，

並且根據制定的計劃，分明別類的放在了廠房不同的區域，

經過30分鐘的拆解，

停靠點上的J-20原型機，就只剩下一個鋼鐵軀殼了，

“蘇校長，這就是J-20原型機的主體結構了，

這邊是雷達系統，這邊是動力系統，這邊是.......”

介紹完各個區域放置的系統模組，

蘇成示意閆教授，還有蘇梓軒的研發團隊，可以入場了，

首先要升級的就是原型機的動力系統，

蘇成可是跟郝軍長保證過的，升級後的J-20原型機的動力，

不敢是在馬力上，還是穩定性，執行時間數，

都要全面超越F-22的普惠119-pw-100低涵道比加力渦扇發動機，

並且同樣具有向量功能。

“蘇校長？飛機呢？？？就剩一個架子了？”

半個小時前，閆教授可以親眼看到J-20原型機在駕駛員的操作下，

滑行進入到了廠房內，

現在眼前就剩下一個鋼鐵架子了！

“拆了！”

“拆了？？？”

“哎~~~閆教授，讓你來是研發動力系統的，

不要在乎細節！”

蘇成帶著閆教授來到了動力系統的區域，

J-20的雙發動力系統被整個拆解了出來，

懸掛在工廠的半空中，

wS-15引擎，清晰可見。