第638章 賽道計算(第2/2 頁)

得越發明顯。

感覺就像有一隻無形巨手正在將她的球形駕駛艙推向旋轉平臺的邊緣。

只是最好不要讓這樣的事情發生。

因為一旦來到平臺邊緣球形駕駛艙就會徹底失控，

那樣想要再回到旋轉平臺的中間就更難了。

“萊雅安，你可以的，你可是天才！”

萊雅安細細感受著離心力的變化，牙齒輕咬著下嘴唇。

略微的刺痛會讓她的大腦變得更加清晰。

想要對抗離心力就必須找到一個平衡點。

迅速反應到這一點，接下來就是調整球形座駕的速度和駕駛角度。

本以為這是一個相對簡單的操作。

但立馬她就察覺到另外一股力量的作用。

“這是……慣性？”

萊雅安恍然，當她調整駕駛艙的時候，艙體的慣性使艙體傾向於保持原來的運動狀態。想要在旋轉平臺上穩住就需要克服慣性，這需要她利用艙體的動力以及確定一個正確的施力方向。

給她思考的時間太少，艙體已經逐漸來到平臺邊緣。

“不管了，先隨便找個角度試試！”

萊雅安咬了咬牙，猛得一打方向盤。

這一刻，球形駕駛艙也朝著一側傾斜。

引擎動力與平臺間的摩擦力相互作用，駕駛艙的傾斜形成了全新的施力方向。

萊雅安大腦飛速運轉，腦海中閃過一片片資料。

“假設傾斜角度為 θ，離心力在垂直方向和水平方向上都有分量。那麼我就要計算出恢復平衡所需的水平方向上的力……”

“根據三角函式關係，水平方向上的離心力分量為 f? = fθ，其中 f 是總離心力。為了抵消這個分量，我需要透過操控杆給予艙體一個反向的力 f?，使得 f? = f?。”

“再根據牛頓第二定律 f = a，可進一步計算出所需的加速度 a = f?/，然後根據加速度和當前艙體的速度，確定操控杆的推動力度和持續時間……”

她還不是智械師，對角度的判斷全憑經驗。

此刻也沒有破曉的幫助，方向盤的每一寸調整都像在走鋼絲。

透過調整來感知球形車體的變化。

然後再經過腦海中的高速運算得到一個大概的答案，接著朝著這個答案逐漸修正，直到……球形駕駛艙完全平衡下來！

聽起來似乎原理上很簡單。

但正常人在這個時候根本沒有計算資料的心思。

更無法像她一樣模糊感知到一些必須的基礎資料。

只能說不愧是天才少女。

不到兩分鐘，萊雅安駕駛的球形駕駛艙就在旋轉平臺上穩定下來。

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