第三百七十八章 “ 腳踏車王國”的稱號不是白叫的(第2/2 頁)
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民航現在這伙食標準，依我看是不可能再有乘客投訴了。”
“我看也是，”侯錫九吃得那叫一個香：“看來中航這一回是下本了。”
正餐、水果、汽水，在飛往東京的班機上，兩個多小時的航程幾乎一直都在不停的吃。
等轉機的一行人又登上日航的波音747時，黃永鈺和王世襄總算是可以進入飛機的上一層了。
“思思說了，小日-本的747上層和咱們剛剛坐得那架飛機完全不一樣，”
雖說心裡早就在泛著波瀾，但臉上一直繃著的黃永鈺，悄聲對王世襄說道：“這是可以躺下睡覺的。”
“那敢情好，”王世襄也小聲道：“畢竟要飛13個小時呢，這要是都坐著我肯定受不了。”
在獲知國家旅遊局為廣告參賽團出資升級賓館後，浦江對外貿易的許沐春當即就為他們的機票升了倉。
號稱全球第三的日航，是80年代最早在747客機上層推出平躺座椅的航司。
正好，給這一趟的江山一行嚐了個鮮。
這一次，由王扶林、江山帶隊的參賽團。
除了包括張路在內的三位導演、二位顧問專家，還有負責與駐外部門對接的浦江廣告公司經理黃華。
當然在這行人中，還得算上一位自費前往的餘思歸同志。
這一會與江山坐在一塊的餘姑娘，正在和對方一道研究著腳踏車的廣告方案。
“剛剛在機場時，我已經打電話問過了，”
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