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生事端。

對於趙忠的反應，李升龍相當滿意。不說什麼客氣，帶著胳膊就將趙忠送上了賽車。

看到兩人都坐上賽車，夏路也走過來說道：&ldo;邵傑、趙忠，你們先在賽道上各自跑兩圈，然後將圈速控制在100(k/h)左右，進行超車和阻擋技術練習。攻方先由邵傑擔任，超過趙忠後，改由趙忠擔任攻方。但如果經過一圈，趙忠仍無法超車，那就要在起點處交換攻守，仍由邵傑在後方攻擊。反之情況也是亦然。時間以二十圈為限，明白了嗎？&rdo;

&ldo;明白。&rdo;

聽完夏路指示，趙忠和邵傑一起點點頭，先後將車子往賽道方向開去，其他人也跟在後面，一起跑過去觀看。

一邊往賽道方向慢慢走去，李升龍越發肯定夏路培養趙忠的用心。如果這只是為了幫邵傑熟悉賽車，夏路肯定會讓兩人更頻繁的交換攻擊位置，單純以圈數多少來讓兩人交換攻防，這無疑更便宜趙忠。

先學習四驅車技術，再學習兩驅車技術，這也是車隊模式的培養新手方法。

只有在車隊的嚴格調教下，那些年輕選手才不會為了追逐成績，在接觸賽車的最初階段將所有注意力都放在兩驅車的駕駛技術上。不管別人怎麼想，李升龍也對夏路培養趙忠的模式很感興趣。畢竟夏路已經用自己的&l;成功&r;，為所有退役車手闖開了一條新路。即便自己未必能有夏路那麼幸運，娶到一個好老婆，但也可以參考夏路培養趙忠的方法，在日後培養出自己的賽車冠軍。

是否自己已經放棄了成為賽車冠軍的希望，李升龍並不會為心中&l;怯懦&r;感到憂傷。或許自己能取得一、兩個分站賽冠軍，但對於年度冠軍，李升龍卻對自己的實力、對車隊的實力有著清晰認識，那絕對不是自己能夠染指的物件。

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