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個分離拼裝的構造。雖然兩者結合得足夠緊密，但其中還是有些必須預留的縫隙，為的就是用相互構造間的阻力來克服過長的拖車給重型卡車所帶來的行車障礙。

但如果採用反向作用的方法，因為車身的擺動，重型卡車的車頭也可以在不減速狀況下進行適應性的調整。

&ldo;呼！呼呼。呼呼呼。。。&rdo;

與前面的重卸車幾乎是貼著山體在行駛不同，重型卡車的車頭距離山壁至少還有一公尺左右距離。沿著這道縫隙，風雪也呼呼地開始卷繞進來。但即便這樣，胡松還是幾次從後視鏡上觀察到拖車車廂將要擦上山壁的情形。或許這就是重型卡車在行駛中難以避免的問題，重要的不是如何掌握車頭的行進方向，而是確實地瞭解後面拖車的行進狀況。

雖然兩人剛才鬧得很不愉快，但畢竟自己性命還捏在胡鬆手中，不得以，肖向東再次轉臉望了望胡松的狀況。

注意到胡松的視線一直停留在後視鏡上，沒有駕駛重型卡車的經驗，不明白他為什麼不多留意一下前方的道路狀況，肖向東也望向了副駕駛席旁的後視鏡，想看看胡松到底在關心些什麼。但只是瞬間，肖向東的雙臉就變得一片慘白。從剛才開始，他就覺得身體好像有些微微晃動，但卻一直沒發現自己坐著的車身（車頭）有什麼特別狀況。

沒想到，後視鏡裡的拖車竟然擺動得那麼厲害，彷彿都要擦到了道路邊緣似的。

&ldo;你，你這傢伙的技術有那麼差嗎？&rdo;

難道胡松只是一個嘴皮子厲害的傢伙，可為什麼高原上讚譽他的人又那麼多？無法理解現實和傳言的差距，肖向東驚惱地再次轉臉望向胡松。不但自己的生命現在系在胡鬆手中，前面用登山繩拴住重型卡車車身，以及整個x392哨所戰士的生命現在可全都系在胡松一人身上，他怎能這樣胡亂開車。

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