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第18章 衝進雲團(第1/2 頁)

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拉起這個機頭,恐怕自己都是用盡全力,腦力和體力的大量消耗,已經讓王凌累倒在駕駛位上面。

而此時,蘇城某個空戰師已經臨時起飛兩架J-7h,排程臨時抽調幾個準備執行任務的戰機,第一時間調整方向,前往民航客機的位置。

要和客機開始聯絡,所以戰機立刻爬升,朝著王凌所在位置飛過去。

只不過很可惜,這倆個駕駛員根本就沒有看到一個民航客機在一個極限範圍,做出的改變動作,要是發現的話,肯定會第一時間彙報給上級的。

當一個客機做出一種特殊的動作,強大的爬升動作,足以比肩眼鏡蛇機動,但是人家做的卻不是眼鏡蛇機動,畢竟沒有那種大幅度的拉伸。

地面上的空管人員,都是焦頭爛額的,都以為這個飛機沒有拉伸起來,高度在4300米,這要是再下降的話,恐怕真的沒有辦法拉伸了。

而此時的兩架J-7h,已經來到附近的空域,雷達也檢測到7a8611客機的所在位置,開始朝著那邊趕過去。

“主任,7a8611似乎已經不再下墜了,他的資料竟然在逐漸爬升!”

這句話說出來,周圍的工作人員都興奮了,剛才都擔心它會墜機,那可是一個事故,非常的麻煩,現在竟然已經回來了,這飛機的運氣實在是太好了!

主任頓時跳起來,嘴角里已經有笑容出現,沒想到,這飛機給自己的驚嚇和驚喜,來得實在是太突然了,確實是一個大大的驚喜啊。

......

王凌透過系統看到自己目前的高度,是在6300上面,但是爬升的角度,還是有的,不過右發的動力依舊沒有來。

而在這個駕駛艙裡面,溫度檢測顯示當前溫度已經零下二十度了,這個資料,讓王凌都感受到難受,就像是在東北下毛子時期一樣的寒冷。

他之所以堅持住,是因為他心中的那個不服輸的精神,哪怕是死,也要和藍天拼一把,不然怎麼成為天之驕子,怎麼成為真正的戰機飛行員!

看到面前的白色雲團,二話不說的他,直接操控客機衝進去,耳邊都是風聲,也不知道副駕駛是死是活,現在留給自己的時間已經不多了。

恐怕還有十分鐘,自己就已經是一個極限了,必須要在一個相對穩定的情況下,慢慢將動力減弱,飛機也要改平。

劇烈的寒冷,讓一個只穿體恤衫的王凌,體驗到什麼叫冰窖的厲害,這個駕駛艙,絕對是滴水成冰的溫度。

因為衝進雲團,導致戰機雷達接收訊號不是特別穩定、。

畢竟這兩架J-7h是服役多年的戰機了,部隊沒有列裝最新的戰鬥機,臨時抽調幾架執行任務戰鬥機過來。

不是最新的雷達,而是SY-80,但是依舊能夠檢測到30km以內的航空器,進入雲團的7a8611,多次斷開訊號的鎖定。

“鳥巢,鳥巢,布穀發現前方有云團,7a8611進去了,我們是否進去觀察?”

“鳥巢收到,布穀繼續完成任務,一定要找到7a8611的位置。”

“布穀收到,立刻執行任務。”

隨後和僚機一起衝進去。

殊不知,裡面的7a8611究竟發生了什麼,雲團裡面不規則氣流太多,還有很多水汽,導致右發的動力再次減弱,開始不斷地抖動。

而王凌,則在空中微調操作機構,也就是客機外面幾個啟動機構(升降舵、方向舵以及襟翼,四代機具備可變後掠翼)來控制的。

所以透過系統的提示,王凌不斷地微調這些機構,讓飛行姿態逐漸改為平飛,此時的他透過系統最明確的姿態方位儀和水平指示器,來告訴自己飛行的姿態究竟是什麼。

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