第66章 投桃報李(第2/2 頁)

將量產的概念車，在每年一度的芝加哥汽車博覽會中，吸引了無數觀眾的眼球，圈粉無數。

整個展會期間，單這一款別克車，就獲得了超過100萬的訂單。

博格·霍埃格也一舉成名。

他在公司的地位也是扶搖直上，不僅獲得了四星級設計師，更是成了整個通用別克設計部的部長職位。

之前的那位部長，已經碌碌無為了十多年，公司高層老早就想把他踢出去了。

現在，博格·霍埃格給了他們一個充分，合理的藉口。

博格·霍埃格現在可謂春風得意，但他不敢忘了周洪宇。

“投桃報李”

這是他最近學過的中文單詞。

這個詞大概的意思他也懂，他更在乎的是周洪宇團隊的設計能力。

他很擔心，一不小心就步他前上司的後塵。

所以，每隔多幾年，他就必須要有幾款拿得出手的設計作品出來，否則，世事難料啊。

他自己是個什麼樣的人，心裡門清的很。

他可不敢去賭，特別是享受到了地位帶來的好處後，就沒有想過放棄的念頭了。

知道周洪宇將會成立一個汽車製造公司後，他的心裡就開始活泛了。

現在不巴結，更待何時？

他就開始極力撮合別克與之合作生產。

周洪宇得知這一情況後，對博格·霍埃格很是欣賞，覺得他日後的成就肯定不會小。

太識趣了！

識時務為俊傑，說的就是他。

不過這種事情肯定不是單方面出力就能成功的事情。

周洪宇必須要有所表示，他需要證明自己的實力。

讓別克知道，他確實有合作的誠意。

勞斯萊斯就是他下一個目標。

當下的勞斯萊斯汽車，已經處於破產的邊緣。

直到1998年，被大眾收購，才免去了倒閉的風險。

勞斯萊斯（rolls-royceliited）是1906年公司建立時的名稱，後於1973年分拆為rolls-royceplc（一家航空動力系統和防衛公司）和rolls-royceotors。

rolls-royceotors是一家擁有rolls-royce（勞斯萊斯）和bentley（賓利）2個品牌的汽車部門。

距離被大眾收購，還有一年半時間。

趁著中間這個時段，到英國去收購勞斯萊斯，不用擔心競價的問題，更不用擔心英國國會的阻撓。