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&ldo;航線我已經設定，大約一百零二個小時後，你們將到達飛星。在這裡我提醒你一下，注意原稀的安全易時最好在船內留下足夠的人手，免得帶的貨洩了底。&rdo;

什麼叫自動駕駛，費恆總算是明白了。這艘飛船雖然有簡單的但是班布根本就沒打算讓費恆自己動手。

對話還沒結束，費恆就感覺到這艘簡易飛船已經在加速。也許這艘飛船還沒磨合過，加速過程並不像觀察者號那麼平靜，船體都在顫抖。

這種動靜讓費恆和他手下有些緊張，生怕這麼粗糙的飛船一不小心發生解體。事實證明，班布nòng出來的飛船雖然簡陋了點，但是還算安全，剛加速時也許引擎第一次啟動，引起了船體抖動，但是幾個小時後，這種抖動幅度越來越小，最終讓人感覺不到。

十個小時後，當費恆看到控制介面上顯示的速度，他對這艘飛船立即產生了好奇心。

52的光速，這艘飛船居然比閹割後的觀察者號速度還要快。

費恆他們設計的第一艘飛船，引擎打算使用核聚變引擎，為了讓它能進行恆星系間的飛行，一次滿補給後，必須能在太空進行幾十上百年的飛行，所以需要一個極高的比衝量。他們直接利用來自反應堆的高能粒子，這種方式的引擎比衝量可以達到1百萬秒，算是能滿足跨越恆星系的飛行。

但是根據推算，這種引擎最多能達到的速度只有光速的13，差不多每秒四萬公里，聽起來但用來跨越恆星系，即便只是飛往最近的半人馬α，也需要四十年。

要是能把這艘船上的引擎技術吃透，再運用到自己的飛船上，那時候自己的飛船至少在速度上，已經不是羅蘭迪亞人能比了。

他這具身體倒是有個功能綜合分析，此功能就是針對各種裝置和機械，但是費恆發現，這種能力似乎要和某個資料庫關聯之後，才是完整的功能，所以阿甘的掃描能力可以把裝置掃描個透徹，但因為缺少資料庫，費恆最後得到的分析資料是不全面的。

還有此引擎要用到反物質技術，費恆就非常頭疼，對於他來說，即便破解了引擎技術，但提供動力的反物質哪裡去搞?以現在的地球技術，確實能透過強子對撞機製造出反物質，但耗費天文數字的能量製造出的反氫原子，對於飛船引擎的需求來說，連九牛一áo都算不上，獲取穩定的反物質和如何儲存反物質，對於現在的地球技術來說，也許就和原始人駕著獨木舟橫渡太平洋那麼困難。

種種原因，面對就在眼前的反物質引擎，費恆也只能羨慕羨慕。

四天之後，被費恆命名為山寨號的飛船接近飛星彗星。

為什麼要給這艘飛船命名為山寨號?因為有兩個原因，首先這艘飛船不管內外都也不能說粗製濫造，只能說缺乏雕琢，和山寨品沒什麼大區別。

另外這艘飛船的原設計是納爾德人的貨運飛船，雖然改了外形，但核心還是那飛船，說這艘飛船山寨倒是非常正確。

山寨號的光學觀察器已經能捕捉到目標彗星，雖然這顆彗星在班布的全息像上是那麼的小，跟一顆灰塵差不多，但是它真實的體積非常大，直徑超過三百八十公里，拖著一條長度超過五千公里的彗尾。

從班布的資料中可以看到，這顆彗星和其它彗星還是有很多不同點的，首先構成它的物質除了將近三分之一的冰之外，90是金屬，飛星可以被看成一顆金屬球，所以結構非常穩定。

穩定而又堅固的結構，以及蘊藏著大量的冰，是羅飛迪兄弟選擇這顆彗星作為交易點的原因。

就在費恆觀察飛星的時候，突然發現跟飛星擁有同步軌道的兩顆隕石上，分別飛起一個小黑點，它們迅速加速，向山寨號飛來。