第78章 邀請專家(第2/2 頁)

工作也開始進行起來。

到了五月初，高山水渠的規劃正式完成。按照謝國祥的規劃，從黑龍潭取水，沿著黑龍潭村後山這邊蜿蜒而下，只需要經過一個落差5米左右的高坡。在謝國祥的設計之下，充分利用地勢，分階段的使用了古老的水車方式。透過水車，然後將低處的水輸送到高處，一共設計了五個水車。完美的將水輸送上來。再根據其他兩個村的梯田面積。初步規劃設計一條寬兩米，長度為8.6公里的高山水渠灌溉路線。其中有三處需要架設高架水渠。

渠道建成之後，將讓九龍山和爛竹山包括黑龍潭三個村總計2.7萬畝的山地變成可以種植水稻的良田。

與此同時，縣公路局、交通局也參與了規劃，如果從黑龍潭繞山修建公路，需要25公里。如果是採取69道拐或者是99道拐的方式。雖然路程縮短到了6.5公里，但預計修路的支出也超過了2000萬元。就這，前提還是大部分義務工都由村民參與的情況之下才能進行。

但如果是沿著九龍山這邊的高山水渠修建一條公路，寬度為4米的情況之下。考慮到修建水渠的過程之中，可以連帶施工。這樣極大的減少了投入。

但整個的預算下來。8.6公里的渠道建設成本，加上5.6公里的公路建設成本。以及從九龍山上山的2公里道路，總基礎設施建設投資為5600萬元。如果考慮用三個村村民參與義務勞動的方式。大約可以節約2000萬元。但工期無疑會大大的拉長。原本半年能夠完成的工程，最起碼需要三年甚至更長的時間。

看到這個規劃，伍安邦也是有些震撼，5600萬。這等於是一公里一千萬的投入了。相比高速公路平原地區每公里6000-8000萬的成本，山區每公里一億以上的成本，這自然是沒法比。但相應的，沙河鎮的要求自然也達不到高速公路那麼嚴格。

可即便如此，這也不是沙河鎮可以承受的。去年沙河鎮的財政總收入才2180萬。財政結餘只有30萬元。就這在整個安坪縣都算是好的。這筆錢從哪裡來。這是一個麻煩。