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諸如尼德蘭和那不勒斯這樣一些沿海國家。顯而易見，得到好處的，難道不是那個逐步把這場戰爭侷限在陸上進行，和目光越來越盯在陸上收益的國家嗎？或者更確切地說難道不是英國嗎？他們確實為大陸戰爭付出了不少的代價，甚至還動用其部隊進行支援，可在此期間，它正逐步建立起海軍，並不斷加強、擴大和保護它的貿易，佔領了一些海上陣位。用一句話來概括，就是其海權的建立和不斷發展是建立在其競爭對手、朋友和敵人的毀滅之上的。強調英國海軍的發展，並無意貶低其它國家的收穫；把它們列舉出來只能更清楚地說明英國的收穫是巨大的。法國的收穫是它的後方不再是一個敵人，而是一個朋友，可它的海軍和海運卻敗落了。西班牙的收穫是經過一個世紀的政治僵化之後，使它密切了與法國這樣充滿生機的國家的相互往來，並保全了它曾受到威脅的大部分領地。荷蘭的收穫是它最終擺脫了法國的入侵，使比利時掌握在強國而不是弱國手中。奧地利的收穫無疑主要是以犧牲別人為代價，制止了它的世敵的發展，並且還得到了西西里和那不勒斯，以其為基礎在英明政府的領導下還可建立起一支強大的海上力量。然而，無論哪個國家的收穫，甚至這些收穫並在一起，在重要性和可靠性上都無法與英國的海上力量相比，它在奧格斯堡聯盟戰爭期間就開始領先，在西班牙王位繼承戰爭中得到了進一步鞏固和完善。依靠它，運用一支沒有敵手的軍事海運力量，在其它國家處於疲憊不堪，無暇他顧的情況下控制了公海上的主要貿易。並且這支海運力量在當時世界上所有有爭議的地方都有安全可靠的基地。儘管當時英國還沒有開始建立其印度帝國，可它的強大的海軍優勢，能夠控制其它國家與這些富饒的遙遠區域的交通線，並且使它能在不同國家的貿易地區產生的爭議中堅持其意志。它的貿易曾使其繁榮興旺，並保持了它的同盟國的軍事實力，儘管在戰爭期間受到了敵巡航艦的堵截和騷擾（對此，處於百忙之中的英國只能在區域性地區予以注意），可當戰爭即將結束時，卻呈現了一種嶄新的局面。世界各國都已精疲力竭，人們都渴望重新富強和從事貿易，但是沒有一個國家能在財富、資金和海運上，像英國這樣做好了準備，能促進和取得每項事業的優勢，並且憑藉這種優勢，透過合法和不合法手段促進商品交流。在西班牙王位繼承戰爭期間，利用它的聰明經營之道和其它國家的疲憊不堪和資源枯竭，不僅使它的海軍，而且使它的貿易逐步發展壯大。的確在那些危險的海域會經常遭到法國不斷派出的那些肆無忌憚的巡航艦的阻襲，海軍的作用就是安全護航，因此，它越來越多地為商船所僱用。與荷蘭相比，由於英國的商船受到較好的保護，而獲得安全遠洋運輸公司的美名，自然運輸業也越來越多地落入了它的手中。一旦喜歡僱用他們的習性形成了，很可能會一直持續下去。

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