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的後面（位於德&iddot;勒伊特和英軍主隊的下風處，態勢i，r），為重新與艦隊司令會合，只能繞過英軍主隊。&rdo;德&iddot;勒伊特和英國主隊之間的激烈交戰仍在繼續，並一直持續不斷地逆風換戧行駛。特龍普已張帆趕上了範尼斯，並使其擔任前衛的各艦調轉航向加入範尼斯的分艦隊（v&pri;、r&pri;），但是，由於英軍主隊不斷地沿鋸齒形折線逆風換戧行駛，使特龍普和範尼斯始終位於英軍主隊的下風，不能與位於上風的德&iddot;勒伊特會合（態勢3，v&pri;、r&pri;）。德&iddot;勒伊特看到了這一點，向其周圍的艦船發出訊號，命令主隊乘著當時強勁的風力離開（態勢3，c&pri;）。&ldo;很快發現我們已經插入英國艦隊的中間，遭到夾擊的英軍，看到由於我們的行動和當時颳起的大風把他們的隊形完全打亂了，陷入一片混亂之中。這是最激烈的戰鬥（態勢iii）。我們看到了英國艦隊的高階將領與他的艦隊分開了，跟隨他的只有一艘縱火船。由於他佔領了上風，並透過了&l;北荷蘭&r;分艦隊，使其再次位於重新聚集起來的15艘或20艘戰艦的前面。&rdo;

這場大海戰就這樣宣告結束了，它的某些方面是值得引起人們注意的，並且也是過去的海戰所罕見的。在眾多的相互矛盾的報導中，我們只能對海戰的結果進行估計。一份較公正的沒有偏見的報導說：&ldo;荷蘭在戰鬥中失去了3名中將，2000名士兵和4艘艦船。英國有5000名士兵喪生，3000名被俘；除此之外，他們損失17艘艦船，其中9艘被荷蘭人俘獲。&rdo; [ 原作者註：勒凡弗爾-彭塔利：《讓&iddot;德&iddot;維特》。 ] 無疑英國人遭受的損失要大些，這完全是由於他們開始時向另一個方向派遣了一支較大的分遣隊，削弱了艦隊實力釀成了大錯。有時敵人的一支大的艦隊不可避免地會帶來一些災難；但是，在這次海戰中不存在這種必然性。即使荷蘭的同盟國法國艦隊逼近了，對英軍來說正確的方針應該住法軍到達之前，用其整個艦隊進攻荷軍。這個教訓，今天和過去一樣適用。第二個教訓可能同樣適用於今天，即無論何時都需要完善的軍事組織機構和制度，以灌輸正確的軍事思想、榮耀和紀律。英國開始的大錯雖然導致了慘重的失敗，但是，如果不是由於崇高的精神和嫻熟的軍事技術，使蒙克的下屬能很好地執行其計劃；如果不是由於荷軍的部下對德&iddot;勒伊特缺少這種支援，英軍的結局無疑會比現在更糟。在英國艦隊進行調動時，我們沒有聽說有兩個部屬在緊急時刻逃跑；也沒有人受不該有的熱情驅使錯誤地駛至敵艦隊的另一面。英國人熟練的技術和精確的戰術，當時就受到了人們的注意。法國人戴吉尚在目睹了這次&ldo;四天海戰&rdo;之後寫道：

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