第7部分(第4/4 頁)

好”，我打趣說。

“唉呀媽呀，快拉倒吧”，小劉操起了一口東北大岔子方言，“敢情從單位到你家才幾里路，你讓我閉眼開到架子村，擱神仙也開不過去”

說笑歸說笑，這種天氣下，很快我倆就繃緊了神經，緊張地盯著前方，小劉緊緊把著方向盤，車開得很慢。

平時開車，坐在副駕駛上的人，完全可以呼呼大睡。但是在極端天氣下，副駕駛上的乘客，可真的需要起“副駕駛”的作用。一路上，我不斷提示著小劉：趕緊拐彎，前面是個水塘啊；靠右點靠右點，你都壓到左邊馬路牙子了……

30公里的路程，我倆開了足足兩個小時。到達目的地時，天已經微亮了。

現場已經聚集了大量的圍觀村民，幾輛破舊的長安之星警車停在路邊，看來鄉鎮派出所已經趕來了現場。

我倆向警察出示了記者證，越過警戒線，進入了現場。

事故現場是一個鐵路道口，一列火車停在鐵軌上。

“是不是火車脫軌了”？小劉第一反應地說。

“看著不大像，這火車這不好好地在鐵道上嗎”，我左右望了望說，“走，上火車那邊看看去”

我倆繞過火車頭，看到一大堆爛鐵橫在鐵道旁的排水溝裡。許多塑膠桶散落一地，從一個摔碎的塑膠桶裡，我看見了殘存的一些塗料。

“這堆廢鐵是怎麼回事？火車上掉的還是？哪裡的來的”，小劉又起了疑問。

由於霧氣太大，我倆只好湊近再看。等走到溝底近前一看，一個醒目的東風汽車車標進入我們的視線：這原來是一輛被撞爛的汽車！

因為受到火車的劇烈撞擊，這輛大型貨車已經被裝成了一堆麻花形狀的爛鐵。大大小小的車禍我採訪過無數次，但這麼慘烈的現場，我相信這是第一次，也將是唯一一次。

見旁邊站著幾個看熱鬧的村民，我走上前去問：“人呢？受傷了沒有？送醫院了嗎”

那幾個村民指了指那堆爛鐵，搖了搖頭。

我正詫異時，一個老人和一箇中年男子大聲哭著，來到了這堆爛鐵邊。老人趴在地上哭天搶地，中年男子雙眼通紅，哭腫的雙眼只是泛著淚花………可能，在這幾個小時裡，他的淚水早已苦幹了。

中年男子手提一個塑膠袋，開始彎腰撿拾什麼。我的目光順著他手上的動作看去天呀！地上滿滿的全是稀爛的人體組織，腦漿抑或肉泥，混合著鮮血，均勻地散落在鐵軌上、廢鐵上、草叢上。

中年男子大聲哭著，往塑膠袋裡撿拾著這些人體組織。

又有一批村民過來了，他們跪在現場，燒起了紙，同樣放聲大哭著。

我和小劉都是錚錚男子漢，但這一刻，我倆流淚了。

按照一般的拍攝規律，過於血腥的畫面我們要儘量迴避並且巧妙處理，因為這需要考慮到觀眾和感受和死者家屬的心理。小劉把攝像機對準了地上的一個汽車掛件，一個寫著“平安”字樣的心形掛件，只是，血跡已經讓“平安”兩字模糊不堪。

經過採訪得知，這是一輛準備運往山東中部某城市的貨運汽車，汽車滿載的是塗料。貨車有兩人，一名男司機和他的一名女同事。兩人都在這次事故中身亡。

事發在鐵路道口，這時，不少義憤填膺的村民開始指責道口值班室的夥計：“這麼危險的霧天，火車來了你不放下柵欄！你得為這起事故負所有責任！”

村民們越發激動，甚至發展到動手打