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此時還有更好的奉獻嗎！

德國大使館送來一份請柬：

定於今天(星期五)下午3時30分舉行座談會，敬請全體德國公民參加。

9月25日

陽光明媚，天氣晴朗！這樣我們就可能會有空中來訪。假如紫金山被烏雲籠罩，那就不會有危險，因為朋友和敵人都擔心自己的飛機會撞上山頭。這是中尉阿德霍爾特對我說的。他一定知道這事，因為在這裡他是探照燈和高炮方面的專家。

根據今天德文《遠東新聞報》的簡訊稱，德國大使特勞特曼博士為保障留在南京的德國人的安全，已做好了準備。我們聽到後都急於想知道他要怎麼做。昨天在大使館舉行的座談會上，他透露了一項很不錯的計劃。他向怡和洋行包租了一艘英國輪船&ldo;庫特沃&rdo;號，據說，每天租金為1000墨西哥比索，這艘輪船將載著凡是能離開的德國人溯江而上，也就是說離開危險區，但不太遠，以便不久又可以返回。我說這是個好主意。遺憾的是，我們暫時還不知道我們應該怎樣登上這艘輪船，因為還缺少必不可少的運送我們登船的摩托艇。儘管大使館的幾位官員(許爾特爾和霍特)有一艘摩托艇，但它目前並不能使用，據說，是發動機有毛病，即使能開動，每小時也只能行駛兩海里。這樣，要登上輪船就很困難。為此還必須再找到一艘汽艇。此外，&ldo;庫特沃&rdo;號還必須儘可能駛入下關，停在一艘外國軍艦的附近，以便人們能迅速和安全地登上輪船。

9月25日，晚上7時30分，在燭光下

哎，我們的來訪者早該走了，它們的表現很不得體，逗留的時間太長了，即：9時30分～10時30分；12時～14時30分；15時～16時20分。

後來，在16時45分還有一次虛傳的警報。這樣，我陪同施特拉斯爾博士進午餐的時間只有半個小時(14時30分～15時)。施特拉斯爾博士是在到銀行去的途中躲避到我這裡來的，不得不在我這裡待了一整天。上午11時～12時之間我正在鐵道部，幸好還能夠很快地和李法堂及馮談了有關合同事宜。16時20分，我試圖和韓(湘琳)先生趕到下關去看看電廠的情況，但兩次都被軍人和警察擋了回來，因為城北方面還沒有收到&ldo;警報解除&rdo;的訊號。突然之間，電動警報器都不起作用了，人們開始改用警察設定在交叉路口的警鈴報警，看來發電廠遭到了一定程度的破壞。在我們第三次去電廠的途中，到了厄梅上尉那裡(西流灣)就停下了，新一輪警報(後來證實拉錯了)又把我們嚇走了。我們冒著危險坐汽車回到了家。下午5時左右，一切危險都過去了，我們才又到下關去檢視。

有8枚炸彈落在電廠。當時擊落了一架日本轟炸機，飛機的殘骸和失去腦袋的日本飛行員的屍體掉在總機房的後面。電廠裡沒有人遇難，只有幾個苦力因玻璃碎片受了輕傷。但有一個女人和一個孩子被炸死在電廠的大門口。他們當時一定是想逃進某個防空洞去的。那裡的大樓看上去破壞得最慘。有幾枚炸彈(據說只有兩枚)擊穿了房頂和配電裝置上方的混凝土板，在配電房裡爆炸，配電裝置因此被全部破壞。幾乎所有的辦公室都被炸毀了，其中三分之二已不復存在，餘下的三分之一已被擠成一團。辦公室裡所有東西被炸得粉碎，樓上辦公室的牆壁都炸飛了，只剩下了鋼筋水泥柱，其中一部分已經開裂或是彎曲了。很粗的 t形鋼結構橫樑很好地經受了考驗，只有一個地方輕度彎曲。鍋爐裝置以及渦輪機奇蹟般地依然存在，沒有損壞，只有位於南牆的一臺渦輪機(我估計是一號渦輪機)似乎受到了一點損壞，至少鋼外殼上有幾道箍脫落了。整個機房地板上的玻璃碎片(大約1厘米大小)達幾厘米厚。肯定是由於炸彈的氣浪產生一種吸力，把總