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毛澤東在長江艦上好奇的檢視海軍火炮

毛澤東從軍事角度，對陸軍最為熟悉與關心，對海軍可謂最不熟悉，海軍司令員肖勁光的地位在全軍中並不太高。他這一次航行，本來的目的是視察中下游四省，準備第一個五年計劃的方案報告。但長江艦的航行對他的影響很大，大大的激發了他對海軍的興趣。毛澤東不到南京，就要求海軍方便調艦到南京校閱，華東海軍抽調精銳廣州，南昌，黃河三艦，101，104二魚雷艇，充分展示了海軍的威風。但其中最刺激毛澤東的恐怕是他發現自己乘坐的戰艦噸位，四艘還頂不上清朝一艘巡洋艦。這可是用中國第一大江長江命名的戰艦阿。相信這一點讓一生不肯伏輸的毛澤東印象深刻。幾天裡，毛先後五次題寫要建立強大海軍的題詞，此後不久，中國海軍從蘇聯大規模購買戰艦的計劃就得到了批准，購買回的戰艦中，最有名的就是中國海軍驅逐艦的領頭羊 --&ldo;四大金剛&rdo;。

毛澤東題詞

由於長江艦的這一段特殊歷史，和它對海軍發展的意義，被定為中國海軍第一艘紀念艦，並不奇怪，但假如長江艦隻有這樣一段歷史，我大概不會專門為它來寫這篇文章。其實它的經歷之傳奇，在中國海軍的艦艇中可謂頗為罕見，從某種程度上說，這是一艘象徵了中國海軍不屈精神的戰艦。

假如把歷史的鏡頭回放，就會發現噸位不大的長江艦，從一誕生，就有著不凡的意義。

1930年5月，一艘造型優美的淺水炮艦在江南造船廠順利下水，設計師馬德樹等驚喜交加，周圍鞭炮齊鳴，這艘國民政府海軍排水量460噸的&ldo;民權&rdo;號炮艦，就是後來的長江艦。

為何一艘460噸的中型艦艇下水，會讓海軍界人士如此激動呢？因為當時的中國海軍經過二十年停滯後終於開始看到了復甦的希望。

清朝滅亡以後，歐美各國因為中國內戰對中國實行海軍禁售政策，加上內戰連綿，中國海軍建設基本停頓，船廠功能退化，裝置殘損，更給中國海軍雪上加霜。不要說增加艦艇，連清朝已經購買的飛鴻號巡洋艦都因為尾款沒有著落，不得不就地出售。1927年國民政府定都南京以後，百廢待興，海軍部部長陳紹寬提出了建設包括航空母艦在內的106艘戰艦的新海軍計劃，從而開始了中國海軍的現代化建設。

已經基本中止建造戰艦二十年，還能否趕上世界先進的造船水平呢？海軍方面的擔憂是非常明顯的。

然而，中國的造船和設計人士，沒有辜負這個短暫的&ldo;黃金時期&rdo;，1927年第一艘新式炮艦鹹寧號下水，證明其效能完全趕上了世界同級艦艇的水平，這給了海軍方面極大的信心。除巡洋艦方面因為水上飛機和魚雷技術的發展，第一艘寧海號不得不從日本獲得技術支援以外，這一階段海軍依靠江南造船廠自行建造了一批相當優秀的海軍戰艦，成為中國海軍後來的骨幹。

這裡面比較成規模的，包括了和寧海號同一級別的平海號巡洋艦，逸仙號大型炮艦，以及四艘中型炮艦 -- 鹹寧，永綏，民權，民生。長江艦的前身民權號炮艦，就是這樣一艘凝聚了海軍工程人員心血的新式戰艦。

民權艦照片

建成的民權號淺水炮艦為軟鋼電鍍白鉛船殼，裝備兩臺蒸汽機，2600馬力，裝備120毫米主炮1門，88毫米高射炮1門，57毫米速射炮1門，20毫米機關炮2門，該艦雖然不大，但艦型漂亮，有&ot;小巡洋艦&ot;之稱，後甲板有一個&ot;司令廳&ot;，可供居住和辦公，這是因為長江上使用的戰艦往往配合陸軍行動，這是為陸軍指揮機關預留的服務設施。它的假想敵是日軍在長江的淺水炮艦，如勢多號等，從戰鬥力上看，民權號的炮火，航速