第173章 "雲臺山"號1(第2/2 頁)
鋼製支架支撐。
說是雨棚,其實就是護甲,這是為了防止十七世紀的海船,發射鐵球的撞擊,為了加大鋼鐵鉅艦的衝撞能力,船隻的前端外側、外轉角處,都焊接了尖銳的撞角。
改裝是在張家港的一家船廠進行的,施工前後進了十餘天,期間,他們又在當地採購了一艘小型遊船,載重1500噸,是自行油船。
改裝結束後,油船載滿了柴油,由拖輪拖著,從長江駛入東海,再進入黃海,行駛到了連雲港的外海,準備在海上外掛穿越。
此前,王直已經先期在改造期間,回到羊山島把穿越船開了來,停在了拖船的後甲板上。
穿越進行的不太順利,海上起了風浪,船隻顛簸的挺厲害,王直打算一次性穿越。
但拖掛的油船距離太遠,穿越外掛距離覆蓋不了,需要拉進距離,張連發說海況不好,如此操作太危險,還是分開分別穿越的好,
王直嫌麻煩,說還是一次性穿越省事,張連發犟不過他,只好回收拖拉的絞索,慢慢拉進油船,兩船距離接近到了30米,
忽然來了一個大浪,油船猛然被高高捲起,高度足有七八米,下落時直接撞向了拖船,此時想移開拖船,已不可能了,
王直在穿越艙的顯示屏裡,看著飛撞而來的油船,耳邊步話機裡,已經能聽到張連發、鄭樹明發出絕望的慘叫聲了,
雖然這是艘柴油船,但這種烈度的撞擊,也一定會發生爆炸,後果不堪設想,眼見著油船馬上就要砸上拖輪了。
王直已經來不及多想,他猛的拍了一下穿越開關,一陣長長的藍光閃過,伴隨著一陣眩暈過後,
油船重重落在了距離拖輪七八米的海面上,激起的海浪有十來米高,拖輪被巨浪高高拋起,又重重落下,
船體發生了近乎九十度的側傾,穿越艙一下子滑向了海里,王直趕忙來一個緊急拉昇,飛船瞬間升空,避免了墜落海中。
當他重新將飛船停回恢復平穩的拖船甲板上,
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