第173章 ＂雲臺山＂號1(第2/2 頁)

鋼製支架支撐。

說是雨棚，其實就是護甲，這是為了防止十七世紀的海船，發射鐵球的撞擊，為了加大鋼鐵鉅艦的衝撞能力，船隻的前端外側、外轉角處，都焊接了尖銳的撞角。

改裝是在張家港的一家船廠進行的，施工前後進了十餘天，期間，他們又在當地採購了一艘小型遊船，載重1500噸，是自行油船。

改裝結束後，油船載滿了柴油，由拖輪拖著，從長江駛入東海，再進入黃海，行駛到了連雲港的外海，準備在海上外掛穿越。

此前，王直已經先期在改造期間，回到羊山島把穿越船開了來，停在了拖船的後甲板上。

穿越進行的不太順利，海上起了風浪，船隻顛簸的挺厲害，王直打算一次性穿越。

但拖掛的油船距離太遠，穿越外掛距離覆蓋不了，需要拉進距離，張連發說海況不好，如此操作太危險，還是分開分別穿越的好，

王直嫌麻煩，說還是一次性穿越省事，張連發犟不過他，只好回收拖拉的絞索，慢慢拉進油船，兩船距離接近到了30米，

忽然來了一個大浪，油船猛然被高高捲起，高度足有七八米，下落時直接撞向了拖船，此時想移開拖船，已不可能了，

王直在穿越艙的顯示屏裡，看著飛撞而來的油船，耳邊步話機裡，已經能聽到張連發、鄭樹明發出絕望的慘叫聲了，

雖然這是艘柴油船，但這種烈度的撞擊，也一定會發生爆炸，後果不堪設想，眼見著油船馬上就要砸上拖輪了。

王直已經來不及多想，他猛的拍了一下穿越開關，一陣長長的藍光閃過，伴隨著一陣眩暈過後，

油船重重落在了距離拖輪七八米的海面上，激起的海浪有十來米高，拖輪被巨浪高高拋起，又重重落下，

船體發生了近乎九十度的側傾，穿越艙一下子滑向了海里，王直趕忙來一個緊急拉昇，飛船瞬間升空，避免了墜落海中。

當他重新將飛船停回恢復平穩的拖船甲板上，