第四百一十五章 各路披上戰袍的大神(第1/5 頁)

1980年下半年，日-本對外宣佈，該國的汽車產量首次突破了1000萬輛大關。

共計1104萬輛的數量，一舉擊敗米國成為了“世界第一”。

在這事之前，日-本國民、媒體常掛在嘴邊的一個話題，就是“領超誰誰誰”、“重新整理誰誰誰的紀錄”“成為世界第一”……

不過，汽車是工業文明和現代國家競爭的標誌性商品。

在日-本又得了這個“第一”後。

米國的nbc電視臺在黃金檔時間，播出了一個名為《日本能，我們為什麼不能？》的電視專題片。

時長約兩個小時的節目，就是在聊米國與日-本的工業對比。

nbc主持人在節目中表示：十多年前，日-本以製造偽劣產品昭著於世。

“日本製造”在一段時間還成了劣質商品的代名詞。

時至今日，“日本製造”又成了品質優良的代名詞。

物廉價美的日貨，廣受米國民眾的喜愛。

而米國的諸多企業，卻因為日企的來勢洶洶陷入了困境……

同一個時間段。

浙省的溫州、廣省潮汕、珠三角一帶，越來越多的鄉鎮工廠，展現出了超乎想象的活力。

小五金、小化工、小塑膠、小紡織、小加工……滿世界都是隨處可見的小商品。

這些商品當中，有的是鄉辦企業加工生產的，有的是直接打外面來的。

自1979年開始，樂青、蒼南一帶掀起了走私狂潮。

境外的服裝、小家電、小五金……見都沒見過的生活用品。

直接就在一些偏僻的小碼頭，搭起了走私品交易市場。

最紅火的時候，每天停泊在此的走私船隻多達幾十艘。

當地政府法不責眾，乾脆就閉起了一隻眼睛。

直到聰明好學的當地人，拆解、分析了這些簡單易學的走私商品後。

便連境外的生產機器，也一塊私來了。

至此之後，在內陸地區的群眾，還在圍觀個體戶的小飯館時。

部分沿海地區，已經完成了自己由灰轉明的原始積累。

當然，香噴噴的灰色收入地帶，仍在不斷膨脹中……

……

與此同時。

燕京城，中科院的一個小倉庫門口。

陳春先正在和14位物理所、電子所、力學所的同事，熱情握手。

兩年前，核聚變專家陳春先，建立了國內第一個託卡馬克裝置（核聚變反應器）。

並在合肥建立了我國第一個核聚變基地。

自從在矽谷、波士頓128號公路，訪問學習回國後。

多次在各種場合呼籲：中國也應該有屬於自己的矽谷。

讓那些沉睡在實驗室

的科技成果，轉化成有市場價值的商品。

在陳春先的方案中，他如今的工作地點“中關村”，被圈成了“中國矽谷”的實現地點。

之後，在陳春先的四處奔波下，上級單位將一間中關村的小倉庫撥給了他。

自此，中國的第一家民營科技門市部——燕京等離子體學會先進科技發展服務部，便這樣誕生了。

而赫赫有名的中關村，也終於迎來了第一家進駐企業。

雖然，不善經營的陳春先，沒能將自己的企業做大做強。

但，他卻以一己之力撬動了中國高科技產業。

……

這一會，就在柳傳至參觀陳春先的小倉庫時。

江山同志正坐在zh海的辦公室裡，與李部和盧局二位領導，一塊看著茶几上的一堆廣告設計圖。

“