第54章 埃米汀設計的大秦國秦軒牌轎車(第2/2 頁)

……”

傅國崖繼續助攻：“我來安排人整理，三位直管去城裡轉轉吧……對了，需要給你們安排專車嗎！”

說著就跑去身後露臺的辦公室，身子從外面探進窗戶裡，抓起一隻有線電話，就開始大聲下命令。

嵐帕蘭：“哇哦，電話都有了啊。”

尼娃：“不是什麼高階東西，有了電，電話、電報自然都好弄出來了。”

埃米汀：“嘿嘿，全靠汀汀！”

於是嵐帕蘭長達8個小時的城市觀光之旅，就此展開——

首先是交通方面。

道路，大秦國的主路都是標準的水泥四車道。

車道兩側是同樣水泥路面的腳踏車道跟石磚的人行道。

車輛則是使用爍金作為燃料的鍊金引擎，結構上有種如同腳踏車般的金屬框架感，簡單的車架上裝著四隻輻輪……

外觀就是19世紀敞篷蒸汽車，滿滿的古典氣息，所以就算給嵐帕蘭坐的是全新下線，實木包裹車體，車框架全是鐵花，整車滿是新鮮油漆味兒的最新高階轎車，他還是一口一句“老爺車”。

對於“老爺車”的叫法，作為總設計師的埃米汀，當然不高興了：“這是轎車！秦軒牌轎車！汀汀設計的！嵐哥你快上去啦！”

來自基建系統的設計圖，是她抄出來的，那也是她的設計……一邊嚷嚷著，一邊推著嵐帕蘭坐到了後排位置上……

畢竟是老爺車，前排是跟馬車一樣的開放式司機席，後排空間只能擠下兩個成年人。

但好在埃米汀雖然長身子中，但還是嬌小美少女，尼娃更是一小隻蘿莉體型，嵐帕蘭中間一坐，兩女一邊一個，坐下他們仨綽綽有餘……

汽車製造，無論在哪個世界都是反映一國工業實力的標誌。

這秦軒牌轎車的輪子，是腳踏車輪子那種的輻條式車輪，車胎橡膠也不是純黑色的，後輪比前輪大一圈，鍊金引擎在司機屁股底下，開動起來後震動倒是不大，就是尾氣是帶著奇妙光粒的灰霧。

嵐帕蘭先好奇地在座位上扭了扭，往後靠了靠，然後猿臂一展，左右開弓，一手一個，攬住兩女：“有一說一，這後排座位挺現代的，有那種小汽車沙發座椅的感覺了……汀汀不是基建嗎？怎麼還能設計車輛了啊？卡bug嗎？”