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在西奈半島，特別適宜採取機動防禦戰術，即使讓埃軍越過蘇伊士運河，也不能就因此而斷言戰爭誰勝誰敗。而在戈蘭高地，以軍卻幾乎沒有機動自由，戰爭爆發時，對以色列來說，唯一可選擇的戰術大概是從黎巴嫩和約旦方向進攻敘利亞的側翼。以軍總參謀部業已表明，它將在阿方發動進攻後，或者在發動進攻前，採取攻勢。博南博士說：&ldo;不應該認為第四次中東戰爭的顯著特點‐‐&l;電子武器的使用&r;，已大幅度地縮小了以色列的選擇範圍。&rdo;

第二階段，以軍將進行海運和空運。關於空運，以軍可能採用由

ch-53直升機和c-130運輸機組成的大規模編隊。關於最後階段，總參謀長古爾說：&ldo;如果我們在政治上、戰略上和戰術上找到了恰當的方法，未來戰爭將在短期內結束。&rdo;根據過去戰爭的經驗教訓，以色列應該考慮到國際上緊急介入的可能性和迅速結束戰鬥的必要性。

在第四次中東戰爭中，以軍產生的明顯缺陷，僅決於情報方面的，是戰鬥部隊的裝備不均衡。這一點，在戰爭期間得到了改進。這個問題與裝甲兵和機械化步兵間進行的協同‐‐旨在對付戰爭初期成為威脅的埃軍反坦克部隊‐‐也有關係。戰爭初期，以軍南部戰線失敗的主要原因，是裝甲輸送車、步兵和坦克各自為戰，結果成為埃軍&ldo;耐火箱&rdo;式反坦克飛彈和rpg-7式火箭筒的攻擊目標。後來，以軍使步兵(含機械化傘兵)與裝甲兵協同行動，就解決了這個問題。當然這並不意味著每輛坦克必須時常有1輛裝甲輸送車隨伴，但在未來戰爭中，裝甲輸送車與坦克必將相互支援。此外，以軍還改進了戰術原則，要求炮兵完成以下任務：消滅裝備有反坦克武器的敵步兵；在敵防空飛彈對以空軍造成較大損失的情況下，代替空軍的直接航空火力支援。

(3)靈活運用作戰的經驗教訓

第四次中東戰爭中，以軍之所以能扭轉戰局，完全是由於它建軍以來從所有戰鬥行動中總結出經驗教訓，並努力在戰場上靈活加以運用的結果。

在第四次中東戰爭期間，以及戰後兩年的時間裡，以軍為這一點付出了很大的努力。

以軍面臨的形勢不允許它滿足於現狀，因此它在第四次中東戰爭結束後不斷地進行了改編。從第一次阿以戰爭到今天，以色列一直面臨著阿方再次進攻的危險性。在第四次中東戰爭結束後的兩個月裡，以軍當時不得不在埃及方向，接著又在戈蘭方向，應付埃、敘發動的消耗戰爭。在此期間，以軍必須粉碎埃敘兩軍以武力改變戰爭結果的傘圖。以軍首先總結、吸取戰爭的經驗教訓，以便在未來戰爭中加以運用。對這種經驗教訓的研究，其實在戰鬥中就已經開始了。以軍雖然經受了第四次中東戰爭的考驗，但在戰爭的初期階段卻因軍事體制的缺陷而未能在戰場上充分發揮作戰能力。對這一教訓，以軍進行了細緻的分析研究。

在第四次中東戰爭結束後的兩年裡，以軍為研究並運用這次戰爭的經驗教訓，進行了大量工作，在各種武器，部隊的編成等許多方面，靈活運用了這些經驗教訓。

五，後勤保障

第四次中東戰爭後的兩年，是以軍後勤部在歷史上最困難的時期。

以軍後勤部在對武器裝備進行全面檢查的同時，又開始執行新的任務。以軍在增加部隊的數量，對部隊進行嚴格訓練。後勤部正在盡一切努力集中各部隊的裝備，保障訓練的需要，使後勤保障體制進一步發揮有效作用。

常備軍、預備役土兵，文職人員和志願兵等都參加了訓練。武器裝備很快被後送到檢修部門。

根據作戰的經驗教訓，對急用的武器裝備