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第54頁(第2/2 頁)

能在開戰的第一天日沒前突破以軍的防坦克壕，並佔領戈蘭高地上的重要防線。

2．

最困難的問題是部隊在晝間渡過蘇伊士運河後如何攀登沙堤，奪取以軍的巴列夫防線。決定h時為14時是埃、敘雙方要求的折衷方案。

3．開戰的第一天，透過空軍的兩次集中突擊，使以軍到第二天

拂曉前不能集中航空兵力。這兩次(第一次是在h時前15分鐘至h時後15分鐘這段時間內實施，第二次在日沒前實施)空中突擊，對渡河時不受以空軍阻擊是十分重要的。

4．阿軍可以背著太陽作戰：而以軍面向太陽反擊，射擊、觀測不利。

5．要安排足夠的時間架設浮橋。做到從運河西岸運送渡河器材，利用月光架設浮橋，月落後開始渡河。

6．根據運河水位情況， h時必須定為14時。

運河水位漲落之差，其北段接近60厘米，南段的蘇伊士城接近2米。這種水位漲落之差影響到制定一個什麼樣的渡河計劃。由於渡船和架橋部隊必須在最高水位2小時前開始行動，而且由於架橋所需時間為6小時，因此必須在最高水位8小時前行動。調查結果表明，最高水位的時間有三次；22時、

1時和4時，這樣，開始渡河的時間就只能是14時、17時和20時。

此外，還考慮了潮流情況。潮流，每隔6小時由北向南、由南向北變化一次。流速，運河北段每分鐘為18米；運河南段每分鐘為90米。渡河計劃和h時是在研究了上述情況之後確定的。

八、擬定渡河計劃時研究的問題

1．破壞以軍在運河上製造人工火障的計劃

以軍準備在埃軍渡河時使用汽油製造火障，將運河水面化為火海。但埃軍在渡河前使用水泥堵塞了噴油管道，並破壞了儲油罐，同時選擇了以軍沒有火障計劃的地段為渡河地段。

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