第27章 安全第一(第1/1 頁)

我們選擇的這條路，被修了好久，但修了好久依然沒有修好。

路上都是坑，就像我的人生。

坑裡還有昨夜遺留的雨水，更像我的人生。

還沒出市區，整臺車就像髒水坑裡納涼的土豬，渾身泥濘。

一會，一臺三輪車超過去了。

一臺公交車超過去了。

一個農用拖拉機超過去了。

一隊騎友超我們而去。

看著我和老媽幽怨的眼神，老爸還不忘教導我們:不是我開不快，而是無論什麼時候，都要記住安全第一，安全第一，安全第一。

這其實也不怪父親，確實原來老爸開車也很猛，有次喝多了說他年輕時叫做松花江車神，我當然知道這是假的，我小的時候，家裡除了一臺二八大槓腳踏車，哪有汽車的影子，但後來確實有輛從別人抵賬來的二手桑塔納，那時道上幾乎都見不到車，開起來騰雲駕霧一路塵土飛揚，想必速度確實是不慢的。

後來老叔因為車禍過世了，父親開車就變得極其謹慎，那是老叔用生命做為代價留給親人的教訓。

老叔生前是開計程車的，專跑市裡到鄉村的路線。

為了賺錢，他的行車準則就是——多拉，快跑。

在市裡的長途汽車附近拉腳，將市裡的人拉回農村再把農村的人運進縣城，老叔的車頂多裝四個人，他能塞五六個，本來半個多小時的車程，十分鐘到地了。

他生前引以為傲就是有一次，他說：有位乘客，嫌他車開得快，很害怕，走到半路實在不敢坐了，一個勁的說：“大兄弟，我給你雙倍錢，你讓我下來吧”。

那時他當笑話給我講，我們也當笑話聽，結果沒多久就發生了悲劇。

老叔一如既往為了趕時間選擇超車，那天有點薄霧視線不是很好，因為看不到對面的情況，與對面的車迎頭頂上。

據現場救援的人說，老叔當時還很清醒，是自己打的120，窩在變形的駕駛室裡動彈不得，在等救護車時，說了句想尿尿，尿了半天也沒尿出來，他說我不行了，等急救車到了人真的就不行了。

車毀，人亡，負全責，還要賠乘客的醫藥費。

血的教訓改變了身邊人的行車準則，也改變了家族人的行車準則，之後本地跑出租的都秉承安全第一。

老爸更是小心謹慎，父親開車的主旨就是:靠右，慢跑，看見個蝴蝶都要讓路。

後來為了不出事故，乾脆把車給賣了，畢竟沒有車就不會有關於車的危險，徹底斷了諸許可能。

時隔多年，老爸再次上手開車，謹慎加上手生，慢上加慢。

我還可以理解，並不著急，然老媽就有些不耐煩，“大哥，咱們能追上剛才跑步過去的那個人不”

老爸不吭聲，轉了個彎，拉起手閘。

我心竊喜這是《速度與激情》裡車手爆發前調整的通用動作啊，默默地拽緊了安全帶。

誰知老爸開啟車門，跑到路邊，噓噓去了。

陽光下，路的那一旁，一條黑狗蹲在那裡，看著我們，面無表情。