第九十三章分紅(第2/2 頁)

完全不一樣。俞總笑著說。

我苦笑了下。彼此心裡都知道，現在說這個還有啥用！

混的日子得過且過，往往過得很快。隨波逐流，凡事都說好，凡事都簽字，凡事都點頭。一團和氣，日子越發平順安康。

俞總不再加班加點，五六點鐘安排好晚餐工作，就回家。不再主動留下盯著客流，盯著員工服務，忙著和客人寒暄，迎來送往。

張總也悶在辦公室裡，不再有五花八門的那麼多意見。但和老闆娘親侄兒採購員的矛盾日漸明顯，慢慢和採購章部長意見出奇的一致。

我於是被需要，bj、瀋陽的深更半夜的隨著貨車出差，各種現金採購買買買。美其名曰我是管錢的，背箇舊包裝著十多萬的現錢，穿個衝鋒服，看著不顯眼。

張總繼續裝，不是當業務總經理，採購員繼續行駛採購權利，採購部長隨行，為張總馬首是瞻，真實作用想相當於保鏢。

我名義上管錢，實際是在張總和採購員親侄兒意見有分歧達不成共識後，出面發聲支援採購員。

老闆娘的意思：利益面前沒有人值得信任，除非自己親兒子。親兒子又不可能幹這活。與其讓別人佔不如相互制衡，侄兒佔。畢竟這是唯一的親侄子。

我還真是值得信任，不知道是我的慶幸還是悲哀。每當看到夜幕降臨後，高速路上車禍殘留下的痕跡，我都膽戰心驚。

我由於暈車，一直被安排優待在副駕駛位置。負責輔助採購員兼司機看路況和陪著嘮嗑，看著駕駛員別疲勞駕駛睡著了。

由於我們都是去省城都是當天往返，前一天半夜十一點在單位集合出發，半夜到水產早市批發市場採購，白天驗貨裝車，並聯系預定貨的貨運物流，約定好款到後商家後續代發貨事宜。再去吃飯，返程，到家每次天都黑了。

司機就是採購員，一直在，疲勞駕駛是一定的。好在年輕，好在可以給老闆娘省下外僱司機的錢，好在有足夠的採購利益支撐。。

老闆娘的原意是張總和章經理和侄兒輪班開，大家都不累，也就不存在風險。張總認為他是總經理，這麼多人，怎麼能輪到他開車。章經理認為多勞多得，誰多得就應該誰多勞。他也不會開。

於是只有親侄兒，任勞任怨的開車回去後不斷回去訴苦抱怨。老闆娘說了幾次，張、章都分頭答應，但就是不落地執行。老闆娘後來自己也覺得很沒面子，不再說了。