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第61章 駝峰航線(第2/2 頁)

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得藏拙。” **** 兩個月後,報上刊登了段盛德段公子從米國歸來的訊息。 他帶著已經有孕的妻子,是經歐洲,從駝峰航線返回的。 駝峰航線,是倭軍佔領東南亞後,開闢的一條打破物資封鎖的航線。 林自在對駝峰航線有記憶,是因為曾看過宋夫人訪問米國的演講影片,又看了些指責宋夫人過於享受,在米國期間的七個月,吃用都是透過駝峰航線空運的文章。 她才特地去查了資料,駝峰航線一共執行三年,米軍投入2000架飛機,損失1500架飛機,近3000名飛行員,損失80%。中國投入100架運輸機,損失近半,300多名飛行員,犧牲168人,損失率約50%。 這條航線,不僅要經過南亞的熱帶雨林、峽谷冰川,以及大片的寒帶原始森林,最困難的是要飛越喜馬拉雅山脈。 眾所周知,這是世界屋脊,其間山脈動輒7000米以上,飛機飛越時,就要保持萬米左右的飛行高度,飛機常常因為海拔高溫度低,外部結冰,導致飛行員什麼都看不到,只能靠經驗盲飛。 更甚的是,因氣溫過低常常導致飛機油管斷裂,引發燃燒爆炸,機毀人亡。一條長達800公里的深山峽谷,散落著無數飛機碎片殘骸,被飛行員們命名為“鋁谷”。 她當時還感慨,宋夫人敢乘坐失事率這麼高的飛機航線,也是勇氣可嘉。 現在,段盛德帶著懷孕妻子,也從這條航線返回,真是破釜沉舟孤注一擲了。他帶了一飛機的物資回來,大部分都是緊俏的藥品和新式武器,還有一些軍用被服和機器裝置。 段盛德回國後,立即在春城政府門前發表公開演說,以新任雲南王的身份,宣稱定要嚴懲兇手,替父報仇,並承諾,堅守春城,保衛雲省,絕不讓倭寇踏進春城一步! 林自在對段公子瞭解不多,心底裡希望他能像他的父親一樣,親民勤政,造福百姓。喜歡民國逃亡記()民國逃亡記。

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我曾遺落孤島曙光中的機器人短小君亂宋吾師夜夜笙歌
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