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摩托雪橇‐‐旅遊者們稱之為&ldo;斯基多&rdo;‐‐能夠以驚人的速度滑過冰和雪。

它們要求小心地駕駛。摩托雪橇的設計別具一格，短小扁平的機罩顯得很淘氣，支

撐用的長雪橇向前伸出，旋轉式履帶上裝滿又長又尖的釘子，推動著雪橇，產生了

最初的衝力，接著愈開愈快，雪橇便在地面上輕捷地滑動起來。

駕駛者沒有什麼防護設施‐‐除了矮小的轉向性擋風護板以外。在第一次騎它

的時候，人們總愛像駕駛摩托車那樣，那是錯誤的。摩托車可以急拐彎，摩托雪橇

就要求拐一個更大的圈子。摩托騎手還常常在拐彎時伸出一條腿。在摩托雪橇上他

這樣只能做一次，而且多半會因為骨折而住院，因為那條腿只會埋進雪堆裡，與飛

快的雪橇方向相背地被拖著跑。

生態學家詛咒這類機器的出現，認為尖釘把冰雪覆蓋下的土地劃出了深溝，毀

掉了土地的結構，但是，它們卻實實在在地改變了北極的生活方式‐‐尤其是拉普

蘭土著的遊牧部落的生活方式。

邦德一直埋著頭，迅速地作出反應。拐一個彎，意味著要付出大量精力，尤其

是在堅硬的深雪裡，因為你不得不握住把手把雪橇轉過來，然後還得使勁穩住搖搖

擺擺的雪橇把手，因為它們還想恢復原來前進的方向。跟在像柯尼亞這樣的人後面

增加了其他的困難。你很容易陷入領頭人的雪橇留下的車轍，於是就產生了操縱的

技巧問題，因為一陷進去，就像陷進了有軌電車的軌道一樣。還有，領頭人如果犯

了什麼錯誤，到頭來你肯定會尖叫著撞到他身上。

邦德想辦法一會兒滑向這邊，一會兒滑向那邊，在柯尼亞背後彎彎曲曲地前進。

他經常抬頭看一下，想利用柯尼亞的燈發出的微弱光線看清前面的路。有時他滑出

去太遠了，雪橇就會像在遊樂場騎馬一樣直立起來，一會兒滾向右邊，然後又滾向

左邊，向上滑到幾乎失去控制，然後又向相反方向滑去，直到他死死握住把手，使

雪橇恢復原狀為止。

雖然他的面部和頭部都包得嚴嚴實實的，嚴寒和勁風仍然像剃刀割似地刮著邦

德。他必須不停地彎曲手指頭，因為他害怕它們會凍僵。

事實上邦德出發前已經竭盡全力作好了準備工作。那把p7 型自動手槍已經擱

在胸前的槍套裡，藏在棉夾克里了。雖然他沒法迅速拿到它，至少它就在那裡‐‐

還有大量備用的彈藥。指南針用一根小繩掛在他的脖子上，穩妥地塞在夾克里，只

要一扯小繩就能取出來。體積小些的電子裝置都分散放在他身上，地圖放在棉滑雪

褲的後褲袋裡。一把長些的賽克斯&iddot;費爾貝恩突擊隊員匕首，插在他的左靴裡，一

把短些的拉普人獵鹿小刀牢牢地掛在他的腰帶上。

邦德的背上背著一隻小包，裡面有其他一些物品‐‐一件帶兜帽的白色連身長

袖工作服，它是為雪地偽裝而準備的。三枚&ldo;驚嚇&rdo;手榴彈，兩枚l2a2型殺傷炸彈。

餘下隨身攜帶的是他所獨有的素質‐‐嫻熟的技藝、豐富的經驗，以及幹這一行必

不可少的兩種特點：直覺，以及善於隨機應變的本領。

樹林似乎更