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“從這個角度來說，我們中國給你們大米白麵，幫助你們搞教育和醫療建設，這些都是理所當然的事情。要是你代表的只是你自己，只是中華帝國的一個藩屬國的國王的話，你確實不敢，你也確實沒有資格接受。”

“但是如果你代表的是那幾萬個為自己的解放而反抗幕府反動統治者的島原人民的話，如果你代表的是那幾萬個為了獲得美好生活而投身革命的島原人民的話，你就應該敢，你就應該理直氣壯的接受。”

徐天草的漢語水平相當的不錯，所以當他聽到了王書輝的話之後，不由自主的就把眼光轉向了背後的那副巨大的《祖國江山一片紅》上面。

在這一刻，他似乎明白了為什麼自從他來到中國以後，他的穿著打扮會被中國百姓用嫌棄的眼光打量了。

面對著穿著一身洗的發白的灰色制服的中華帝國大皇帝王書輝陛下，他突然間覺得，自己這身自己一直覺得華美無比非常自得的服飾，好像非常的醜陋。

第492章　、孫大聖棒打倭國

如果有人想要知道在中華帝國的工業系統裡，哪個部門的工人素質最高，哪個部門的工資福利最好，哪個部門的行政級別最高的話，工業系統裡訊息比較靈通的老工人們都會告訴你，這個部門肯定是造船部門。

從西元1619年王書輝穿越到明朝末年開始，他就在第一時間裡開始創立造船廠培養造船工人和技術人員了。

復興黨最早的造船企業，就是現在已經變成了一個規模不算特別大的，但是在中華帝國的造船領域中培養出了大量的工人和工程技術人員的枝江造船廠。

雖然這家企業現在的規模連臨近它的武昌造船廠都比不上了，可是這家以生產千噸級以下的內河蒸汽動力艦船為主的企業，仍舊是復興黨造船企業中的元老。

用了二十年的時間，王書輝領著一幫明朝土著，依靠著現代社會的智力支援和裝置支援，終於在十七世紀的中國建立起了至少可以達到而且超越清朝末年水平的近現代造船工業。

到西元1638年，復興黨已經建立起了一個體系完整，自給自足，能夠獨立發展和生產的現代化造船工業體系了。

在中華帝國的幾千萬工業人口中，總人數三十多萬的造船工業，是具有高階技術工人和工程師最多的工業領域（三級以上技術工人超過百分之六十，具有中專以上學歷的初級工程師兩千多人，六十七名中級工程師，一百二十九名大專院校畢業生。），是工人文化素質最高的工業領域（超過百分之七十的工人透過了小學文憑考試，超過百分之三十的工人透過了初中學歷考試。百分之百無文盲。）。

就是在這種的條件下，中華帝國的造船水平高速發展，早早的實現了造船工業的模組化（雖然水平很低）。

現在的中國，已經不再是單純的生產鐵肋木殼船的中國了。到西元1638年年初，整個中國的艦船，基本實現了四個海軍軍區（北中國海軍區、東中國海軍區、南中國海軍區、西中國海軍區），十六支海軍艦隊主力軍艦的鐵殼化。

一級戰艦平均排水量超過四千噸，二級戰艦排水量超過兩千噸。所有輔助性軍艦（包括運煤船、運兵船、維修船、補給船、通訊船等）都是統一的全蒸汽動力的大型鐵肋包鐵船。

其中體現了中華帝國造船工業最高水平的鐵甲艦隊，中華帝國遠海艦隊的主力艦“七大聖”戰列艦（以《西遊記》裡的七大聖，平天大聖、覆海大聖、混天大聖、移山大聖、通風大聖、驅神大聖和齊天大聖命名的七艘軍艦），更是全部都是鋼鐵結構的，標準排水量超過四千噸的鐵甲艦（可以看成是等比例縮小的，裝甲很薄的，艦炮口徑很小的，假冒偽劣版的定遠鎮遠）。

雖然因為軍事工業的發展沒有追上造船工業