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事件，被布農族人視為民族英雄，日本人則是恨之入骨，稱為“兇蕃之王”，亟思除之而後快。

拉瑪達星昨天1923年遭到巫師密告，被捕後經多日嚴刑拷打，寧死不屈，被押至臺東裡龍廳槍決，壯烈成仁，被視為臺灣最後一位抗日英雄，在原住民歷史及臺灣抗日史上均舉足輕重，足為典範。

這塊土地真的處處有故事，聽不完也感動不完，我所知道的太少，我將繼續探索、繼續體會。

久聞南橫之壯麗險峻，今天一會兒雨、一會兒晴，更具挑戰性，我的左右手腳早已輪流使用，還是會隱隱痠痛，不認老都不行。老爸說過南橫不好走，遊客不多，前後一大段路可能只有我這一臺車，我不覺得這有怎樣，在這世上我也常覺得只有我一人。

來到玉山國家公園的梅山旅客中心，四周安靜而清涼，我看完布農族文化展示中心後，找了張桌子趴下小睡，山風吹得我都不想醒了，早起開車果然煎熬。

從梅山前往天池途中，忽然下起大雨，視線為之迷濛，以為是車內起了霧，結果是車外起的霧，開大燈也看不清楚，前途茫茫，風雨飄搖，這就是人生呀。我很少這麼喜歡路旁黃線，因為此時大霧籠罩，也只有靠它們替我指路了，不然還真不知要左彎還是右轉。

又是霧又是雨的，我仍在天池停了車，爬上長青祠致敬一下，南橫施工期間有一百一十六位殉難者，沒有這些開路先烈，就看不到今天的一切。

看到埡（音同霧）口的路標，停車下來拍照，悽風苦雨，果然有冷到，但是雲海在哪兒？後來才搞清楚，原來我還在高雄這一端，要過了大關山隧道才變成臺東，才是看雲海的地方，但旅遊書上說早上十點機會最大，我還是來晚了一步。

大關山隧道是我走過最酷的隧道，單線通行，隧道口有紅綠燈，道路凹凸不平，除了積水還會滴水，隧道粗糙表面沒有修整，內部沒有燈光，只靠反游標誌。

一出隧道轉為好天氣，大風免費吹，比冷氣還強，還有攤販開車來賣小吃，討生活可真不容易。

放晴了，山景清楚了，頻頻停下拍照，原來這就是南橫精華段，我太容易感動了嗎？有陽光又有涼風，真是沒什麼不滿足了。途中飛過很多種類的鳥，叫不出名字可都很美，鳥啼、蟬叫、蟲鳴，一路上盡是大地之歌。

經過利稻村，裡面有多家民宿、藝品店，村子入口處的石版畫超棒，有專業水準，在“陳大姐名產店”前看到黑貓宅急便，這些送貨司機都是無名英雄！我在村內繞幾圈就告辭了，因為我想直奔臺東，不過聽說住這兒可以看到滿天星斗……世事難兩全，終究得取捨。

摩天，山坡上有種有許多高麗菜，雨霧不再，陽光露臉，我看它們很口渴的樣子。

霧鹿，六口溫泉，是當初開拓南橫的工人發現的，遊客可以停下來泡手泡腳，因為我穿球鞋懶得脫鞋，泡了一下雙手確實有效，開車到到手都快廢了，如果可能，真想整個人跳進去。

下馬，標高679公尺，這個地名取得好，我若騎馬一定下來走走。

逐漸下山了，出現平地和稻田，終於抵達臺東縣關山鎮，也就是南橫終點，全長209。446公里，由此轉接省道臺九線，進入臺東縱谷！我想下次走南橫會是很久以後的事，除非有人跟我輪流開車，或是在途中睡一晚，我這把老骨頭實在不行了。

天空好藍，眼皮好沉重，臺東米王在哪兒？我要來尋你了……

P。S：阿婆碎碎唸的遊記寫得太長，金拍謝！等米王和菜王出書後，再貼上PartII和PartIII，感謝各位收看，要記得多吃臺灣米、臺灣菜和臺灣水果，保證大家都福氣啦！

後記中的後記　凱琍

沒想到在六月旅遊過的地方，在八月八日