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，要344旅過河的一部分作預備隊，沒有過來的就不再強渡。以減少不必要的犧牲。林彪同意了聶榮臻的意見。

天亮前，由楊得志和陳正湘率領的685團、李天佑和楊勇率領的686團，按計劃佔領了預定的伏擊陣地，並迅速完成了伏擊準備。

115師獨立團和騎兵營，已於23日分別向平型關東北和以東開進。24日。獨立團在靈丘與淶源之間的腰站與日軍遭遇，斃敵300餘名，為平型關殲敵開了一個好頭。

平型關上的硝煙

25日，天剛矇矇亮，敵第5師團第21旅團的後衛部隊乘坐100餘輛汽車，攜帶200多輛大車的輜重，共計約2000多人，沿靈丘至平型關公路一字前行。

115師的戰士們，在伏擊陣地上警惕地注視著公路。經過近一夜的冒雨行軍，雖然相當勞累，但誰也沒有睏意。大戰之前，大家既緊張，又興奮。他們先是聽到了遠處傳來的馬達聲，接著就隱隱約約地看到敵人汽車的影子。汽車越來越近，這才發現汽車後面還有馬車一大溜。只見頭一輛汽車上插著一面&ldo;膏藥旗&rdo;，坐著幾十個日本兵，頭戴閃光的鋼盔，身著黃呢大衣，帶刺刀的步槍抱在懷裡。這些傢伙裝備精良，侵華以來還未遇到過有力的抵抗。他們所得到的都是東京給他們的賀電，上級給他們的嘉獎。他們在車上指手劃腳，嘰哩哇啦的不知講些什麼。在我們中華民族的國土上，他們旁若無人似的，當時只能用&ldo;不可一世&rdo;一詞來形容他們。日軍第5師團的師團長是坂垣徵四郎。這個人早在1929年就在關東軍任參謀。&ldo;九&iddot;一八&rdo;事變後，日本侵略軍在東北組織偽&ldo;滿洲國&rdo;，就是由他代表關東軍同溥儀談判的。由於組織傀儡政府有功，1937年盧溝橋事變爆發時，他已經升任中將師團長了。此人非常崇尚武士道精神，在日軍中很有些名氣。他當時之所以選擇平型關作為他的迂迴路線，因為他知道這裡是山西和河北交界的地方，是個比較薄弱的環節。自從中國全面抗戰以來，坂垣在華北遇到的都是些不戰自退的國民黨軍隊，因此他的氣焰非常驕橫。據聶榮臻事後推測，坂垣可能沒有考慮到八路軍已經到達平型關，這就加深了他的疏忽大意。其實，即使坂垣知道八路軍已經到達這一地區，他也不會把八路軍放在眼裡。因為，在日本人的心目中，八路軍充其量也只能算是一支地方武裝。

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