第5章 雙贏，就是我們贏了兩次(第1/2 頁)

作為春城大眾的採購員，徐良自然也是有降價壓力的。

不管是國產化也好，每年的年度降價談判也好，本質上都是成本下降的一個措施。

特別是進入到99年以後，國內汽車市場的競爭壓力開始變大，哪怕春城大眾這些老牌的合資車企，也感受到自家的車子沒有前幾年搶手了。

以前要加價幾萬的，現在雖然還是不愁賣，但是加價的情況基本上就消失了。

一輛捷達上面用了30個螺母板，如果價格能夠降到5元錢一個，那一臺車下來也有一百多塊的收益。

這絕對是他今年工作的亮點了。

“曹廠長，我知道你們南山汽配廠的螺母板價格挺低的，但是我們不可能把春城衝壓廠換掉的。”

徐良沉默了片刻，覺得自己有必要重申一下態度。

“我明白，春城衝壓是春城汽車集團的下屬企業，你們自然不可能不用他們的。”

“那曹廠長的意思是……”

徐良有點搞不懂曹陽的意思了。

“坦白的說，我們給魔都大眾的價格，其實也是一個虧本價格，目的就是進入到他們的供應體系，我們的實際成本差不多也是要去到5元錢左右的。”

曹陽說這話的時候，旁邊的張富貴愣了一下。

這外甥，說謊話連草稿都不用打，比自己強多了！

“按照您的說法，現在春城衝壓廠賣給你們的螺母板，雖然價格跟進口件差不多，但是其實他們自己也並沒有掙到什麼錢，那麼我們為什麼不考慮換一種合作方式呢？”

“怎麼個換法？”徐良頗有興趣的看著曹陽。

“我們南山汽配給春城衝壓當供應商，把我們生產的零件以4元錢的價格賣給春城衝壓，然後春城衝壓以5元錢的價格賣給春城大眾和魔都大眾。您覺得這個方案可行嗎？”

曹陽這話出口，包廂中陷入了寧靜。

張富貴頗為緊張的看著徐良，而後者則是在快速的思索著利弊和風險。

怎麼想，這件事對春城大眾都是好事。

而對春城衝壓來說，自己單個零件掙的錢可能變化不大，但是多了魔都大眾這麼一個客戶，肯定也是好事啊。

南山汽配、春城衝壓、春城大眾、魔都大眾，關聯的四方好像誰的利益都沒有受損。

相反的，大家都是受益者。

這還真是雙贏，不，四贏的方案啊。

唯一的輸家就是德意志那邊的原配廠。

不過，徐良壓根就不在乎原配廠的意見。

畢竟，現在搞國產化，那絕對是政治正確的事情。

春城大眾的股東雙方，絕對都是支援的。

“曹廠長你賣給魔都大眾的價格不是3.12元嗎？怎麼現在賣給春城衝壓就要4元錢呢？”

心中有了答案之後，徐良就想著能不能收益最大化。

“徐工啊，先不說3.12這個價格我們南山汽配本來就是虧本的。單單從羊城運輸到魔都和運輸到春城，這裡面的運輸費就差了一大截呢。”

“4元錢一個的價格，絕對是吐血價了。要不是為了以後的合作機會，這個價格我是沒有辦法做下去的。”

此時此刻，曹陽一臉苦大仇深的模樣，讓還有點懷疑的徐良，立馬就選擇了相信。

畢竟，春城衝壓廠生產的螺母板，他們是專門核算過成本的。

再說了，哪怕是按照曹陽現在給出的方案，螺母板的價格都能下降一大截，完全可以搞啊。

“曹廠長，你這個方案，我覺得可行。正好春城衝壓的採購銷售部部長老王也住在附近，我直接把他叫出來，大家再聊一下。”

“這麼