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任何一艘德潛艇被發現後，都要由護航艦艇指揮官根據安全的要求派出所需數量的護航艦艇反覆進行攻擊，直到潛挺完全落在護航運輸隊的後面為止。這種攻擊還取決於下述情況，即是否有其它德潛艇出現、護航艦艇的燃油情況以及是否還有其他反潛兵力。護航艦艇指揮官經常考慮的一個壓倒一切的因素是，他要對&ldo;運輸隊能否安全、準時地到達&rdo;負責，而擊沉潛艇則是次要任務。

在10　厘米彼雷達投入使用之前，護航艦蜒對夜間水面狼群攻擊戰術沒有有效的對抗措施，有時甚至不知道護航運輸隊在遭到攻擊。對付德潛艇狼群戰術的唯一辦法是，在得到警報後發射照明彈，希望能夠照到德潛艇。

&ldo;雪花&rdo;照明彈投入使用後，所有艦艇都發射&ldo;雪花&rdo;，把&ldo;黑夜變成了白晝。&rdo;&ldo;雪花&rdo;確實能起到一定的威懾作用，但是使用得太頻繁，就沒有足夠的艦艇去探測接觸訊號了，而且照明的區域也太小。同時，這種光亮還能給技術高、膽子大的潛艇艇長提供理想的攻擊位置。還多次出現過用&ldo;雪花&rdo;導致護航運輸隊內部發生混亂的情況。

當發現或接到發現潛艇的報告後，護航艦艇應以最大航速向該區駛去。

到達該區域後，艦涎便把速度降為可以使用聲納的最大航速。如果在該區域有一艘以上的護航艦艇，它們應以一海里的間隔並列排成一線，要準備若干個標準化的搜尋方案，以減少發訊號的必要性。有些搜尋方案是根據幾何學的理論設計的（即盒形搜尋或在跟蹤曲線之後進行的螺旋形式搜尋），這些方案都是假設潛艇按固定航向航行的。其它的搜尋形式都是估計潛艇已瞭解了搜尋覷艇的運動，因此要設法去迷惑潛艇。其方法之一是按照2 倍於通常採用蛇形運動的距離作蛇形運動；另一種方法是搜尋艦艇先向下潛潛艇位置的一側相距1 海里的地方航行，當與潛艇並列時，便轉向90°，對&ldo;可能的區域&rdo;即潛艇可能在潛位置另一側出現的區域進行掃描。

對於支援大隊或巡邏大隊（與護航運輸隊的護航艦艇不同）來說，飛機報告了在遠距離上發現的一艘潛艇時，切實可行的搜尋辦法是推測潛艇的航向。根據該判斷，大隊駛往潛艇的前面，然後再在潛艇可能的前進航線上來回地進行巡邏。

1943　年3 月16　日起，u 艇在5 天之內連續擊沉21　艘盟軍船隻。合計141 萬噸。這對u 艇部隊來說，實在是一個&ldo;輝煌&rdo;的戰果。

在3 月的前3 周，u 艇擊沉50　多艘船舶。英國海軍部在研究了u 艇的一系列行動後，得出如下結論：在1943　年3 月的前20　天，德國忙於封鎖聯結新世界與舊世界（實指美國與歐洲‐‐校注）的交通線，如今他們眼看就要切斷交通線了。

即使撇開被擊沉的船艘數目不談，盟軍仍不無沉痛感：因為組成船隊的船舶有三分之二在航行中被u 艇擊沉了。這個事實是否預示u 艇已打亂了船隊的航行方式呢？是u 艇迫使船隊不得不放棄原來的航行方式嗎？如果的確如此，哪種方式才能替代呢？

在1943　年初的大西洋海戰中，u 艇是常勝將軍。如果這種勢頭一直堅持下去的話，盟軍的生命線將受到威脅，原料、燃料和糧食供應將被切斷，用於反攻歐洲的武器裝備也會受到致命的危害。

如果這一情況一直有利於軸心國，那麼，u 艇也許會把軸心國引上勝利之路。

第二節 陪葬品

1943　年5 月第一個週末，大西洋爭奪戰進入決戰階段。英國海軍情報部突然獲悉，已升任德國海軍總司令的鄧