第182章王后懷孕（求訂閱）(第1/4 頁)

羋倩皺眉道：“大王，很是擔憂！”

趙政思索著說道：“若是今年，災荒就是結束，問題還不大！可若是再持續一年，大災三年，秦國也是承受不住！”

羋倩問道：“大秦缺糧嗎？”

趙政卻是搖頭道：“首先，要確認一點，關中遭遇了饑荒，可大秦卻不缺少糧食。缺少糧食的，主要是普通的民眾。至於那些貴族，還有富農等，家中的糧倉有足夠多的糧食。同樣，朝廷的各級倉庫當中，也儲備大量的糧食！”

羋倩說道：“那朝廷倉庫當中有糧食，為何不能直接分發給民眾！”

趙政搖頭道：“不能！這樣會助長民眾不勞而獲之感。很多時刻，可依靠戰爭，基建，或是貸款給民眾，可就是不無償賑濟。況且，倉庫當中的糧食，屬於壓艙石。能不動用，就是不動用。”

“很多時刻，寧可讓六國商人販賣糧食到關中，或是向貴族借貸，或是從地方運輸糧食到關中，也是不動用糧倉的糧食。若是旱災今年結束，問題還不大，可若是持續下去，就需要其他辦法！”

“很多時刻糧食饑荒，並不是沒有糧食，而是糟糕的交通運輸，糧食運不過來。”

羋倩聽著，心中愕然。

饑荒難道不是因為缺少糧食嗎？

可大王卻提出一個詭異的觀點，饑荒不是缺少糧食，很多地方糧食還富餘，可糧食運輸不過來，於是有了饑荒。

趙政繼續說道：“運糧工具，主要是船隻和輜重車。船隻運輸的糧食數量大，每個船隻可運輸二百石糧食，路上消耗少；而輜重車不僅運輸糧食少，每車只是二十石糧食，路上消耗大。最典型的就是長平之戰。”

“表面看來，秦趙對峙的戰場，距離秦國較遠，距離趙國較近，應該在秦國的後勤壓力大，可事實恰恰相反；秦軍可以順著黃河運輸，走陸路很短，糧食壓力運輸輕；反而是趙軍，需走陸路，輜重車運輸，又是翻越太行山，運輸壓力大，路上的消耗反而大。”

“秦軍的進攻方式，主要是沿著黃河，乃至是黃河的支流，進行進攻防禦。同樣，六國合縱大軍進攻秦國，為何死磕函谷關，就是因為函谷關堵住了黃河運輸線。六國大軍想要進攻秦軍，走函谷關，可以依靠黃河運輸糧食，後勤上比較輕鬆。若是翻閱太行山，進入河東，再渡過黃河，殺入關中，走這樣的路線後勤運輸困難，還容易被掐斷糧道運輸。”

“在運輸路徑上，傳統的運糧有兩種，一種是一站到底運食，一種是接力賽運糧。”

“一站到底運糧，就是從咸陽直接運輸糧食到上黨地區，負責押送的民夫，從開始運輸到了目的地，不換車，也不換人，負責到底。不能有絲毫拖延，若是違背了軍法處置，缺點是路上損耗的糧食多，民夫也要吃輜重車上的糧食。主要是軍隊運糧為主。”

“接力賽運糧，就是村民把糧食運輸到了縣裡面；縣裡面組織民夫，運輸糧食到郡裡面；郡裡面運輸糧食到了咸陽，或是前線的大倉庫等。這種運輸糧食的方式，運轉週期長，流程長，耗費的時間長，優點上路上損耗的糧食少。主要是地方往中央運糧的模式。”

趙政開口道，說這運輸糧食的困難。

羋倩沉默無語著。

羋文，羋蟬也是沉默著。

沒有想到，陸地上運輸糧食，是這樣的困難。

這是一個頗為複雜的工程，即便秦國想要將其運轉起來，也是緩慢而遲鈍。

趙政沉默著，卻是羨慕起後世的鐵路。

後世有鐵路，千里的距離幾個小時達到，根本不必擔心路上的運輸問題；軍隊打仗，需要考慮地形後勤嗎，根本不需要，運輸機直接啟動，空投下糧食還有各種武器。所謂的地形阻攔，作用微乎其微。