第四十二章 目標，世界盡頭之海！(第2/6 頁)

馮道夫卻並不打算推廣。

這不是因為他覺得只有他高風亮節馮道夫才能抵擋住腐化。

主要還是工業產能跟不上。

以舊換新，變相的收繳了部落大部分人的武器。

把這些武器全都熔鍊，一波直接把鍛造幹升級。

「獲得鍛造專長-高壓鍛打（力量+1、單/雙手操控+10）」

鍛造lv6，經過各項操控加成，馮道夫自認有了八級技工的水準，全靠他手搓出來的。

搓一架四輪馬車沒問題，搓幾十架？

這就像是給幾千個求子的女信徒賜福，磨禿了皮都忙不完啊！

而且配套的水泥路也沒有那麼多。

現階段主要的水泥產能還是更多用在磚瓦樓建設。

在那些如毛細血管般的狹窄土路上，四輪馬車就不如兩輪馬車好使。

新時代農村都已經有許多新科技，但在農村馬車和牛車仍使用兩輪結構，多少能驗證複雜環境對載具的選擇。

北歐房的大部分地形都和老家相似，山地多、水系複雜，透過性更強的獨輪和兩輪就夠用了。

另外也是沒有那麼多合格的馬來拉四輪車。

就算有好心貴族贊助，他們也更多是養牛，部落馬廄總共也才幾百匹馬，根本不夠。

馮道夫也考慮過牛車。

然後他就發現，自己犯了和拿破崙一樣的想當然錯誤。

當年拿破崙為了遠征毛熊，做了極其繁複的後勤準備工作，例如使用了大量的牛車來補充運力，再算上輕型二輪馬車，這兩樣就佔據所有載具裡的近75。

這麼準備，就是因為拿破崙在波蘭戰局裡，被當地的爛路坑得夠嗆，發現四輪馬車經常動彈不得。

想到毛熊的路更爛，就打算以相對輕便的孔圖瓦馬車和牛車作為補充。

拿破崙認為牛車在很多方面優於馬車。

比馬好養活，比馬載重更大，還能走爛路，而且等到吃完牛車上的補給品，那就可以直接宰牛拆車，拿拆出來的木柴煮牛肉。

實地操作之後就發現槽點太多。

用牛車的想法看似周到，但實際上牛牛既笨重又慢，根本跟不上大部隊行軍。

要麼提前宰殺，要麼就得扔在後頭。

最主要的是，累狠了凍著了，還會爆發疫病，牛傳牛，最後導致牛的大量死亡。

完全不會跟預想的那樣，先吃牛車上的食物，然後再宰牛，最後用牛車當柴火——現實直接把這美夢扇醒。

現實裡，是拉車的牛先死，車陷在沼澤裡，然後上頭的食物再爛掉。

歷史上，東征還沒過涅曼河畔就已是十不存一，後勤徹底爛掉，然後全域性崩盤。

某種角度上，可以說是牛牛導致了拿破崙的滑鐵盧。

牛牛：吔屎啦科西嘉食牛魔！

馮道夫折騰了一圈，最後發現還是原來的傳統載具好使。

“從未乾過農活的下鄉啤酒肚，好高騖遠的一拍腦袋，然後被老百姓的智慧結晶吊打什麼的，太喜聞樂見了。”

“還好哥們嘴不硬，知錯就改。”

“一切都要看物質基礎啊……這次遠征還是以雪橇和獨輪車為主吧，馬先繼續養著吧。”

馮道夫從路和載具又想到了養馬，決定還是先給馬兒們提供更好的伙食。

雖然不懂育種，但以人型牛馬來推斷，肯定還是得住得好、吃的好、心情好，才會有心思想要生仔。

飽暖思o欲嘛！

想要改善馬的伙食，只吃乾草那肯定是不行，得上精飼料，多吃大麥穀物、骨粉等蛋白質補充物，得到更濃縮的營養物質以滿足額外需求，才能長得起膘。