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第74部分(第1/5 頁)

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但是那房子到目前,只有章小嫻一個人住。汪洪濤,基本上都住在車間,本來這幾天計劃是把西秦廠的壓模全套生產線搬到古宜,這下好了,六盤的訂單一到,根本來不及,只能在西秦原廠壓完這批車架才能搬。估計只能是春節以後了!一邊完善工廠設施,一邊除錯安裝裝置,一邊組織生產,汪洪濤覺得一個頭真的有兩個大。

好在電動車的裝配工藝比燃油汽車要簡單很多,也好在有張之煥這個西秦的老總工在古宜時時刻刻可以請教,否則能否在正月十五之前完成裝車,真的很困難。

胡國平成為汪洪濤的首選人員的確有他的道理,這個人對電動汽車有一種天生的敏感。西秦這款車本來就是一款試驗中的車,有很多設想並非十分完善。在這一個多月的試生產中,胡國平將西秦這款車進行了改天換地的調整,即使是西秦廠的原研發者,也只能在外形和內飾上找到西秦原車的影子,裝配結構已經完全不同。在生產之餘,胡國平對整車模具進行調整,以便更適應調整後的需要,儘量爭取高效裝配,嚴謹裝配,安全裝配,汪洪濤認為,如果按照新的思路進行重新建模,會提高裝配效率,減少裝配時間,大大提高生產效率。

透過張志和的中間工作,潭城汽車廠黃廠長登門謝罪。

從元旦以來,不論是紅河還是全國,微型燃油車零銷量,基本都在觀望電動車的銷售情況,紅河一省在元旦前消耗掉1500輛風臨天際和16000輛風臨天尚之後,基本已處於短期飽和。

連續兩月沒有銷量和每月銷量過萬,相差確實有點大。黃廠長來到工業園,才發現風臨廠的條件是如此之差,車間剛剛重新豎起,裝置也是剛剛裝上,車間的角落就是總經理辦公室,一臉灰塵滿臉鬍鬚的,那就是汪洪濤。

即使是這樣,每天700輛車下線,已經沒有太大的問題。

看到整車整車拉來的西秦廠XO小洋酒的整車架,黃廠長完全明白,他已經失去了談判的資格,現在就看他有沒有求人的本事,如果他能放下架子求人,也許還有條生路,如果自己還想保留三分面子,結果肯定是毫無出路。

汪洪濤上次在他的辦公室被嚇壞了,不敢跟他聊天,很客氣的讓人帶他去到一分場辦公室去見陳維政。看到汪洪濤對他的冷淡,黃廠長心涼了大半截。

找到陳維政,陳維政正在一分場院子裡擺弄一輛越野小車,那是一輛曰本鈴木出的,叫做吉姆尼。

看到黃廠長,陳維政拍拍手上的泥,請黃廠長上樓坐。

“這個辦公樓是買的?”黃廠長問。

“我想買,地主不賣,只有租,等到工廠那邊新的辦公樓起好了就搬過去。”陳維政說:“跟你那裡比起來,我這裡狗窩不如。”

“你這裡剛開始,能有這樣,很不錯了!”黃廠長說。

“是啊,本來不想這麼快出產品,結果被家裡的老人打了一鞭子,不跑也要跑,只好現在這樣一邊安裝一邊除錯一邊生產,等走上正軌就好辦了。”陳維政說。

“被家裡的老人打了一鞭子?這指的是?”黃廠長問。

“家裡伯伯是國聯集團的董事長,他今年開始在全國的國聯超市賣電動車,這一下就訂了幾十萬輛,我今年能完成他的任務就算不錯。”陳維政說。

“在超市裡賣電動車?不走4S店?”黃廠長問。

“不走4S,而且以後龍山電池都是走超市不走車市,買車是買車,電池是電池,就象燃油車,賣車的不管加油。”陳維政說。

“那也是!”

“今年國聯超市要走進北方几省,經濟型電動車也會隨之進入北方几省,龍山電池也才會進入北方几省。”陳維政說。

“陳總你跟龍山電池的關係不錯啊!”黃廠長說。

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