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事情，他坐在上首位置，慢慢開口道：“遠帆，這事你怎麼看！”

縣土地局的周遠帆身體矮胖，他眼皮一跳，有人來這裡承包治沙，當然是再好不過，當即道：“這件事是好事，土地局會做好配合工作。”

財政局長劉永登笑道：“有人去岔口治沙，那是再好不過了，這樣一來，我們的負擔會輕一些，這些年不容易啊，維護輪民沙漠公路，每年灌溉養護路邊生態林，就要消耗兩三千萬，雖然費用分攤到周圍幾個縣，但是有人來分擔一下，哪怕只是側面分擔，那也好啊！”

廖闊默然，的確，輪民沙漠公路是民豐岔口的經濟命脈，有了這條路，民豐不僅可以與沙漠另一頭的輪臺等縣進行經濟交流，還也可以發展沙漠旅遊業，讓民豐增加收入。

可是維護沙漠公路不容易，要是對方治沙有成效，不僅可以減輕縣政府的負擔，還可以為縣裡的旅遊業貢獻一下。

“只是這件事看起來很不靠譜啊！”

環保局長蘭大樹搖頭道，他就是負責這一塊的，最瞭解其中的困難，民豐岔口附近多是流沙，猶如渾黃土龍無邊無際，治沙難如登天，看起來對方純粹就是在砸錢，還是沒有效果的那種。

廖闊瞪了他一眼，咳一聲道：“遠帆局長回去做好準備，這件事就這樣了！”

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第七十章　青寰農莊　從萬畝沙地開始

民豐政府的迅速回應讓秋浩有些意外，好在這是好事，當即和眾人訂了火車票，十多個小時後，一行人在傍晚五點到達了民豐的尼雅鎮，然後找了一家旅社入住。

第二天，秋浩和三個舍友去探查沙地，大半天后，在一對看守沙漠公路的維族夫妻的帶領下，他們終於在距離民豐岔口十多公里的沙漠公路附近，相中了一塊地面還算平整，長有稀疏胡楊的沙地。

這塊沙地的沙層很薄，沒有周圍動不動幾十上百米那麼誇張，平均只有半米左右，面積估計有二十平方公里，算起來就是三萬畝大小。

至於周建設，則是去了民豐政府，開始訴說緣由和提出承包方案。

民豐政府開出的條件還算優厚，承諾治沙初期免稅，並提供技術指導，年限可以開到七十年，並且可以續簽，但是要求一次性付清，並且每畝一年十塊錢。

這個價格已經讓秋浩感到滿意了，可是秦武卻堅持要討價還價一番，說同樣是治沙，內蒙有些地區的沙地價格卻僅是五塊錢，認為承包費用還可以降一降，為此周建設又忙了幾天，說的盡是治沙難度大，週期長、收益小，石油土地汙染之類的話，最後民豐方面表示可以降低到八塊錢一畝一年，不能再降低了。

九月二十一日，秋浩一行去縣政府土地局敲定承包合同。

“甲方：新省民豐政府

乙方：京城青寰農莊公司

根據《土地法》及《農村土地承包法》的有關規定，乙方透過國家劃撥的方式取得甲方沙漠土地的承包經營權，經雙方共同商定，達成如下協議，特立此合同：

一、甲方將位於民豐岔口附近國有沙漠土地發包給乙方使用，現輪民沙漠公路西邊…東側…南至…北面，共計二萬畝沙漠土地。

二、乙方承包後，承包使用期七十年不變，即從二0一六年9月21日起至二0八六年9月20日終止。