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第52部分(第2/5 頁)

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而在前面處於領先位置的S13車室裡面,池谷淡若龍鍾,嘴角浮現一抹笑容,剛才的入彎,並不是二宮大輝想象中的更快了,而是自己慢慢的剎車用到的更少了。

隨著山路的深入,池谷完全的將記憶中山路的特點和現在跑起來的每一秒每一寸都吻合起來,在第一個U形彎道的時候,坡度並不明顯,所以S13在入彎時沒有藉助到路面的力量。

但是在剛才的U形彎駕駛的過程中,路面的坡度開始出現,這一點恰恰被池谷完全的利用到。。。。。。所以說車手最大的本領並不是一成不變的模式跑法,而是隨著路面的漸進而產生的變化!

能夠利用路面產生不同層次跑法的車手,才是贏家!這就是山路車手始終貫徹如一的信仰。

兩輛車的跑動過程中,池谷和二宮大輝的想法在交戰,兩個人的信念誰先衰敗下來,就意味著誰先輸掉這場比賽!

EK9的厲害,池谷並不否認。而二宮大輝的跑法如果換做是職業賽場那種平穩的賽道,在單一的跑法和模式,更能夠做到最快最穩,但是眼前是一條荒野當中的山路,充滿了變化的樂趣!

“要開始了!”池谷的意識判斷出車子正在快速靠近第三個決勝的U形彎,而EK9還牢牢的跟在後面,兩輛車的氣魄凝著的瞬間,車身彷彿被不同顏sè的火焰包圍。

二宮大輝的腦海中想起了東堂塾長的叮囑,他是要成為職業車手的人,怎麼可能在這裡就輸掉比賽!他代表著東堂塾出戰,他是東堂塾最為優秀的下坡車手!

心理壓力,讓二宮大輝感覺自己快要控制不住情緒,他要在這個彎道超越對手,找回自己的狀態!

S13當先衝向U形彎道,在這個過程中池谷變檔,腳下的油門輕微的收,在時速表的指標慢慢的收攏一些時,車子湧向了坡度極為明顯的U形彎。

二宮大輝看了一眼時速表,他要拼了,不能夠輸給對手,這個彎道上他一定要壓制對手。

腳下的油門沒有絲毫的放鬆,EK9衝向了彎道的切入路徑,緊隨S13的腳步。

聽到身後傳來的引擎聲,池谷迅速從聲音中判斷出EK9的速度沒有降下來,在他轉動方向盤,在車子走線的過程中,利用坡度的推進原理,使得車子在漂移的過程中,能夠利用推動力,較大幅度的旋轉,最後在甩開彎道弧度的最後一秒,油門切入,迅速回盤。

而EK9顯然因為車手二宮大輝的那一抹急躁,而在轉向和漂移的過程中,沒有更好的控制馬力,加上下坡的推進,在迴旋甩尾的時候,較大程度的偏離了最佳的切入路線,距離內側的山壁產生了一個臂展的間隔。

“我們是第一!”池谷傳達給S13的信念,如有洪流湧入,人和車的完美融合,在EK9剛剛駛入出彎路徑時,白sè的車影彷彿迅速閃過的那一抹星光,帶著恐怖的氣魄衝向了幾米遠的加速路段!

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………【第一百三十章 決一勝負】………

在加速的過程中,S13穩穩佔據優勢,池谷掃了一眼後視鏡當中努力追趕的EK9,顯然駕駛著這輛車的二宮大輝有著迫切想要超車的衝動。

“S13在U形彎道拉開與EK9之間的車距,全力加速朝著終點駛去!”負責彙報路況的車手,連忙將眼前定格的畫面用最簡短的語言,透過對講機傳達給起點位置等待訊息的一眾。

兩輛車起始的地方,塩那的山腳下,不管是速度之星,還是對立陣營的東堂塾,都密切的關注著有關這場比賽的訊息。

聽到對講機裡面提到S13以極大的車距甩開EK9的時候,速度之星的成員臉上流露出興奮和喜悅,他們一開始還在擔心池谷面對的可是即將成為職業車手的東堂塾學

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