第67章 抵達(第1/3 頁)

“各位旅客同志請注意，您乘坐的131次列車，馬上就要發車了，請下車購物辦事的同志，儘快返回車廂內。我們是京城列車段，131青年包乘組。”

清脆悅耳的聲音中，李愛國回到了機車駕駛室。

副司機劉師傅衝著他嘿嘿笑：“沒想到你小子還真有一手，剛才那一腳太解氣了。”

“呵，對付天津衛的混混，就不能手軟。”

李愛國檢查一遍儀表盤，確定指標都在正常範圍內，準備啟動火車。

他扭頭看向劉師傅。

“副司機同志，觀察外面的情況。”

劉師傅側出身往前方看去，彙報道：“訊號燈沒開放，暫時不能開動。”

“出什麼事兒了？”

李愛國皺起眉頭。

按理說車站已經響起了鈴聲，車門也關閉了，火車應該能直接出發了。

劉師傅探出腦袋瞅了片刻，彙報道：“有位乘車的老大娘好像去站臺旁邊的副食商店購買商品，沒有聽到發車鈴聲。”

“幸好，她的丈夫就在車上，聽到了廣播，喊乘務員開啟了車門。”

“現在老大娘正朝這邊跑過來，還需要等兩分鐘。”

呵，沒想到剛提出的建議就收到了成效。

李愛國嘴角微微翹起。

當然。

建議能夠實施，要歸功於這個時代的人們思想覺悟都比較高。

鐵道上的工作人員，也大多懷揣為人民服務的理念。

要是放在後世，除非你是帶著護照，才能享受到這種待遇。

……

過了北倉站，楊村站，時間來到中午十二點半。

副司機劉師傅拿起線路圖仔細檢視，見前方需要很長時間才會到達下一站，鐵道沿途經過的也都是地勢平坦的地帶。

此時火車平穩執行，不需要正司機操縱。

他放下線路圖，看著李愛國說道：“正司機，咱們是不是應該吃午飯了。”

李愛國檢查一遍儀表，見指標都在安全範圍內，從兜裡摸出一張甲等火車餐票遞過去：“劉師傅，那麻煩你去餐車跑一趟。”

司爐工老鄭也從兜裡摸出一張火車餐標遞了過去，只不過是乙等的餐票。

這年代火車上的飯有一個專業的名詞，叫做‘火車餐’。

火車餐按照價格的不同，分為甲乙丙丁四種。

購買餐券只需要錢，不用糧票。

需要用餐的乘客，需要到餐車購買餐票，

餐票上並沒有註明飯菜的種類，有點開盲盒的那種感覺。

這年代也沒什麼好吃的。

甲等飯菜沾點葷腥，乙等飯菜是大白米飯，丙等飯菜就是黑窩窩頭，外加棒子麵粥，小鹹菜。

不過，由於價格實惠，不用糧票，還是有很多乘客選擇在火車上用餐。

包乘組的成員，在上車前都能按照級別領到相應級別的餐票。

正司機，副司機，列車長是甲等飯菜。

司爐工，乘務員，送水員，乘警是乙等飯菜。

另外。

除了餐票外，每人還能領到兩張茶券。

火車上喝開水竟然是要錢的，這讓李愛國有點吃驚。

不過仔細一想，也就釋然了。

這年代鐵道上的茶爐車還很少，就算是裝置最好的京城鐵路局，也僅僅只有二十多輛茶爐車。

在沒有茶爐車的列車上，旅客們喝到的開水，都是放在特製的鐵桶內，由列車員和車站工作人員，從站臺上抬上來的。

人工成本大大增加，自然要對外出售。

一杯茶的價格為200舊幣，摺合新幣