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第十五章 孝心不能等待

蜿蜒崎嶇的山路上，一輛車齡至少在二十年以上的&ldo;渝州&rdo;牌客車正在沿著山路拼了老命的向上爬。而我‐‐此時正在這因為發動機功率不足而發出聲聲悶響的車廂裡，靠著木椅背，迷迷糊糊的打盹。

為什麼我斷定這輛車的車齡至少在二十年以上呢‐‐當我剛從村裡搬到縣城的時候，生平第一次看到的公交車就是這個車型和品牌。後來隨著時光的推移，縣裡的其他公交車都換了幾代，唯獨跑咱村這條線的車，卻是萬年不變的維著這這個車型。大學時有一次回家看姥爺，坐在副駕駛和司機聊天才知道，咱村這條線人少路爛，縣裡覺得換車不划算，就乾脆把其他路隊淘汰的同型車都補充到了這條線路來發揮餘熱‐‐要修車換什麼零件，也都直接從報廢車上拆。

我還是狠心的拒絕了若水要和我一起回家玩的念頭，畢竟我此行的主要目的是為了尋找峰子死亡的線索，以及解開我那個香包的謎團;我擔心帶上個才認識不久的女孩子會不太方便‐‐這讓若水很是不滿，她畢竟不知道我返鄉的理由，只是單純的認為我是回家探親。不過這丫頭生氣起來可真撅，我委婉的拒絕她時她當時就翻了臉，直嚷著我不夠朋友，然後就嘟著嘴，氣呼呼的走了‐‐連第二天早上我走的時候，她都沒來送行;不過我卻在揹包裡找著不知道哪裡來的兩百塊錢，估計是這丫頭偷偷放進去的，怕我臉皮薄，就沒點破。

進入老家的這條公路雖然不長，可是這不長的20多公里幾乎都是盤山路，而且有不少的連續彎道，最窄的地方只比這公交車的車體寬上個兩三拳。坐在車裡，要是往外看，根本就看不著地上的路，只看得到車窗外就是幾百米深的山崖，再加上車體隨著道路的凹凸上下左右的來回顛簸，直教人心驚肉跳。

因為這條路的地勢險要，每年都有幾輛車在這上路上出事故跌下山崖，所以沿途走過，經過一些險要的彎道時，大多都能看著道路旁的地面上擺著一些貢品和香燭、紙錢‐‐這就代表著這兒出過事，家屬來祭奠過。在山路上出事的各種車都有，但是還是以大車居多，特別是去山上採石場拉石料的貨車，因為按趟算錢跑得野，又是白天黑夜的來回倒騰容易疲勞駕駛，再加上一般都是嚴重超載，準窄6噸的車型多半都裝了20多噸，關鍵時剎車想踩都踩不住，所以自然事故就多了。

這條道我是挺煩晚上走的，我第一次獨自回老家是在大一那年寒假，坐的7點的收班車，冬天的太陽下得早，車剛爬到山頂天已經黑盡了。這晚上的山道可不比城裡的公路，四周除了車燈一點亮光都沒有，一路上我到處能看到森森的鬼火，要不就一些急剎車的聲音‐‐卻看不到車;有次還看見路中間有個模糊的人影在那慢騰騰的溜達，可駕駛員卻看不到‐‐對著那人影就沖了過去，我條件反射的閉上眼睛(雖然知道壓不著它)，等我睜開眼睛時，向後面看去發現那人影不見了。待回過頭，差點沒把我嚇死‐‐我借著月光朦朧的看到，它溜達的地兒換到了車內的過道里。

所以以後回老家，只要沒有特殊情況，我一般都選擇白天的班車，雖然一路上也能看到一些&ldo;上白班&rdo;的朋友，但畢竟比晚上可不是一個數量級上。

好在今天回家的路上還算是順利，沒經過什麼波折就順利的回到村子。我是坐的上午9點那班車，加上走道，到村口時已經是是中午12點半，在車上一路搖晃下來，肚子已經是餓得不行了。鄉下里一般不