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氣式飛機的製造地很顯然是香江容納不下的，怎麼辦？到內地去修囉！

最後，還是被深城爭取到了，因為這地，已經有大規模的飛機配件廠了。

但是，將這種戰略企業安置在諸如香江啊、深城啊、穗城啊這種沿海城市，也頗讓內地一些人不滿，大意就是：如果戰爭來臨，這些沒有縱深的城市能保護好這些飛機制造廠嗎？

當然，這是另外的問題了，小日本、美國人的飛機制造廠都在沿海地區，它們為什麼不擔心呢？

所以擔心沒有太大的必要！

同時，上層也表示：可以扶持藍茵飛行器的大飛機計劃，但是，不能讓它壟斷了軍用大型飛機的設計生產，因此，有必要對西飛進行資金和技術的支援，資金好辦，技術嘛，到時還是靠藍茵飛行器。至於中航的民用的大飛機專案，也可以支援。這樣在軍用大飛機，民用大飛機，戰鬥機這三大領域，都形成競爭形勢。

這是個競爭的大時代，美國的一位知名政客憂心忡忡道：如果華夏的戰鬥機，大飛機專案獲得成功，那麼華夏在全面競爭力上，已經接近或超過美國了，也許只需要十年時間，或者更短。

的確，一天能做不少事情，一年更能做許多事情，五年時間，這個世界可以大變樣。

藍茵飛行器的股票已經衝破了2500港幣，在香江的股市，幾隻高價股，都是藍茵系或者和藍茵有關的。

飛機制造業，覆蓋面廣，產業鏈長，可以拉動南華夏一系列產業的發展，不到五年，華南將成為華夏第一、全世界知名的飛機制造中心。

華夏李花了快15年時間，一步步地部署，從基本的電子元器件、高效能的冶煉廠、晶片、顯示技術、通訊技術、汽車、直升機、工業母機、衛星的天線雷達技術、高精密的測量儀器等一步步的積累，終於能有一天可以步入大飛機的製造了。

所以，僅僅有理論是不行的，必須有各種積累。

沒有軍用大飛機，就沒有戰略空軍，藍茵飛行器公佈出來的，首先為軍方設計的大飛機，當然是一款戰略轟炸機，民用大飛機嘛，能生產出來，估計一時半夥賣不出去，為什麼賣不出去，因為歐美的阻撓啊。

民用大飛機主要用於洲際的航運，上天，是要有適航證的，歐美不派發適航證，飛機是不容許飛到對方的領空的。

一款稱作lh10的戰略轟炸機已經開始了設計，效能指標值得稱讚的是：最大載彈量高達46噸，是美國佬b2的兩倍；不加油作戰航程可以達到2萬8千公里，是b2的兩倍多，加油可以達到3萬8千公里；最大飛行速度高達1800公里，巡航速度達1400公里，實用升限高達2萬4千米，正面雷達反射面積為0。001平方米，是一隻小鳥的百分之一，隱形技術先進b2的10倍，和f22相當。

當然，lh10有些資料，是沒有公開的，都是網路上一些網民的謠傳，但美國人那個憂慮啊！

於是又有美國的報紙出來道：世界已經進入新冷戰時期了！

為什麼美國佬憂慮呢？華夏和美國的距離，橫穿太平洋是1萬4千公里，也就是lh10戰略轟炸機，不需要加油，在轟炸結束後，如果沒有被對方雷達發現，還可以有足夠的油料飛回來。

很顯然，lh10戰略轟炸機就是為美國人準備的！

華夏的軍方私底下道：如果藍茵能夠製造出如此效能的戰略轟炸機，就是一架50億美金，我們也可以採購，花十年時間採購20架，不會少於b2的數量。

果真如此，華夏屆時的空軍真的會成為世界第一了！

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藍茵飛行器喜歡先啃難的，如果lh10可以完美完成，那麼民用的大飛機，軍用噴氣式運輸機就更不