第22部分(第4/5 頁)

半年的工作。後面沒有單子，還是做那些沒有油水的老五九和六九，這樣很不科學。廠長還是應該想想辦法，咱們廠造犀牛越多，工人們對技術瞭解越多，咱們下一步不管是再上mbt…2000的專案還是mbt…3000的專案都會更容易一些。何況，一單100輛，咱們廠從裡面能抽出來個三千多萬美元，上交國家利稅一些，手裡很富餘的。”

2000和3000型號自然是後世617生產的兩代外貿坦克，mbt…2000哈立德曾經出售給多個國家，價效比很高。

他這麼一說錢，大家不由呼吸也都粗重起來，mbt…1000是617廠建廠以來油水最大的專案了，如果真的能夠完成一百輛的生產計劃，那麼廠裡去掉成本，上交國家利稅，最少手中還能留下1000萬美元左右。當然國家肯定會把這錢變成人民幣，外匯是寶貴資源。可就算是人民幣，按照近日新換的匯率，那也是8000萬人民幣，在80年代絕對是鉅款中的鉅款。

總公司可能再伸手拿走一點，可617全廠上下老少爺們也不過一兩千個，拖家帶口四五千，如果平均分，豈不是一個人能拿到一萬？

黃良功突然覺得壓力暴增了，齊一鳴插手軍工專案後，這些個軍工企業的廠領導們開始在受到更大監管得情況下，也獲得了更大的自主權。別看幾千萬人民幣鉅款著實嚇人，可黃良功悚然發現自己真的可以按照新規定給全廠職工發福利了。

617廠的新裝置都是從達裡諾爾基地轉移過來的，之前說不要錢，後來齊一鳴變了卦，說可以長期免息借貸，十年期之後低價需要還。不過黃良功一瞧，有了這8000萬，向齊一鳴基地換裝置的錢不過浮雲，也不用著急還錢。

617現在也基本上徹底沒了科研任務，現在主要任務就是夥同各兄弟單位，把齊一鳴下放的各種技術吸收，限期為5年時間，到1990年要有一個大檢查，沒完成要受處分的。不過617走在前面，現在已經出成果了，相信手頭上錢更寬裕之後，技術吸收更不成問題了。

劉政萃的話激起了全廠大小領導和有威望的工人代表們火熱的心，一個四十來歲的女幹部不由給黃良功出主意道：“廠長，伊拉克不是還在咱們廠留著個幾百輛五九和六九的尾單嗎？咱們是不是跟伊方的代表也談一談，給他們看看咱們的大犀牛，問問人家想不想換新的。”

黃良功眼睛一亮，拍手道：“好主意，伊拉克是產石油的國家，更富裕一些，應該更好得手一些。”瞧這位大廠長說的，跟做賊摸點一樣猥瑣。

大家集思廣益，又有一個年輕大學生工程師道：“辛巴威也在咱們廠有訂單，要不要也給他們看。”

劉政萃哂笑道：“一個非洲國家，窮得連買五九式都覺得心痛死，哪裡有錢買我們的新犀牛啊。”辛巴威在1984年向天朝下訂了22輛五九式，比起巴基斯坦和伊拉克這樣的大客戶就多有不如了。

黃良功揹著手當著大家的面踱步，然後說道：“能從巴基斯坦那裡弄到100輛，從伊拉克那裡也弄個100輛，就夠咱們吃個十年的了，太過貪心也沒必要。我之前跟達裡諾爾的大領導齊同志談話過，他轉達了平主席的最高指示，要我們兼顧軍民兩用產品的生產，既能強軍強國，又能便民利民，我記得咱們的技術庫裡還有幾種重型工程車輛、抓鬥車和重型卡車之類的東西吧，這東西比坦克銷量好多了，咱們下一階段集中攻克生產這些民用大型車。另外我看國際市場上，軍用、警用的中型和輕型的裝甲車很受歡迎，咱們也研究一下，看看是不是生產一種裝甲車拿出去賣一下。”

大家紛紛對黃廠長的決策表示擁護，黃良功頗為自得，又裝作劉備一樣像他的劉大工請教道：“劉大工看看有沒有什麼補充的？”

“嗯