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後座的副駕早就說不出話，只能在心底默默豎起一個大拇指。

蟹形進場，他還只在教科書和演示案例上見過，平時根本想都不敢想。

它區別於正常的進場，機頭需要與跑道保持一定的夾角，簡而言之，就是不能對準跑道。而後，在飛機著陸的最後一刻扭轉機頭，使其與跑道對齊。

這對飛行員的時間控制和注意力要求十分高，轉頭過早，飛機會被側風吹離跑道；而若太晚，飛機的起落架在接觸地面時無法對齊跑道，很可能因此損壞或折斷，更有嚴重些的甚至會導致飛機撞毀。

一室緊張下，柏池開啟接收機，沉聲道：&ldo;4702，請求降落，請安排雷達引導。&rdo;

地面系統接受到請求，立即重新計算各項條件。

&ldo;4702，風向九十度，風速二十八海里。&rdo;

他接受到資訊，緩緩調整機頭的方向。

飛機逐漸靠近機場，艙內所有人都屏住呼吸，反觀柏池，從頭到尾都是一臉淡定從容。

沒有把握的事，他從來不會做。

進入到降落模式，機身距離地面越來越近，十秒、九秒……三秒，他在心中默默倒計時，最後一秒，就是現在！

柏池在所有人都還未反應過來時猛地操控方向舵，於千鈞一髮之際扭轉機頭，動作利落乾淨，堪稱快準狠，眉眼之間篤定有度，飛機於下一刻成功對齊跑道，在所有乘客無任何不適感的狀態下，他完成了降落。

飛機著陸後，尚需滑行一段距離，接觸到地面，此時才能親眼所見外間的雨有多大，砸到地上跟冰雹似的，生怕落不出個洞來。

艙內所有人都長舒一口氣，副駕後知後覺地問：&ldo;我們……這就降落了？&rdo;

陸放笑著回頭看他：&ldo;要不你一個人留這兒再回味回味？&rdo;

&ldo;啊？不，不！&rdo;他連聲拒絕，看向柏池，眼中崇拜意味都快溢位來，&ldo;池哥，你太牛了！真的，我都沒反應過來……&rdo;

&ldo;得了。&rdo;柏池輕輕睨他一眼，&ldo;下去多操練，別遇到什麼問題就慌得六神無主。&rdo;

副駕心服口服地點頭應下，陸放則憂心忡忡地望向艙外：&ldo;這麼大的雨，今晚怕是回不了家吧。&rdo;

柏池聞言，抬手看了一眼腕錶。

此刻已經是五點二十六分，他在想，或許遲到那麼一會兒，方疏凝應該不會發脾氣……吧？

他們這頭倒是有驚無險地度過了這一遭，飛機外的人卻是急得坐立不安，看得驚心動魄。

方疏凝自看到新聞後便有些魂不守舍，拿出手機來看了又看，明知道打不通卻還是想試一試。

在辦公室裡走來走去兩分鐘，她終於按捺不住，拿起包就往外沖。

市區的雨勢要比航空港那邊弱一些，但依舊不容小覷，方疏凝從地下室開車出來時，懷疑自己穿越到了水簾洞，可怕的是還就在洞口徘徊。

雨刷器瘋狂地擺動著，她想開快也沒辦法，根本看不清。所幸路上車很少，稀稀疏疏的不過幾輛，但也依舊要遵守交通規則。

等紅燈的間隙，她也不忘拿出手機點進西航官方網站檢視通知。

4702航班暫時無法降落，目前在長濘上空盤旋……

她抿緊唇，一言不發，繼續朝機場方向開。

車停下，連傘都來不及打，直接衝進雨幕之中，其實打了也沒什麼用，也