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想明白了這一層，尼古拉·馬林科夫心底裡鬆了一口氣：當蘇聯軍事裝備工業委員會問起來，自己就有話可說了。

「這麼說的話，我們確實非常有必要發展和改進出這麼一個系列的發動機，」尼古拉·馬林科夫立刻點頭應道：「那麼這個系列發動機的產權歸屬問題呢？還是參考我們之前的合作模式：伊夫琴科設計局提供技術支援，產權和專利歸我們共同所有嗎？」

陳耕登時就笑了：「當然。」

尼古拉·馬林科夫和尤里·克拉夫琴科心中登時一喜。

在當今這個經濟極度困難的情況下，如果讓中央財政撥款，以ai-26tl為基礎研發一軍一民這麼兩個系列的發動機，那何止是難，那簡直是要了老命了，但既然費爾南德斯·陳願意個人出錢，嘿嘿……

賺大了！

這種好事都不答應下來，那豈不是傻子麼？尼古拉·馬林科夫立刻道：「如果是這樣，那我會盡全力幫您說服相關的領導……嗯，我的朋友，您有什麼要求？」

尼古拉·馬林科夫不傻，當然知道既然陳耕肯出錢，還肯把技術和專利與蘇聯共享，要說人家沒點兒什麼要求，那肯定是不可能的。

陳耕沒有立刻回答，而是向尤里·克拉夫琴科問道：「尤里，如果我需要22千牛、25千牛、27千牛以及29千牛四個推力水平的民用發動機，以及22千牛、25千牛、27千牛、29千牛、32至35千牛帶加力、45至49千牛帶加力的六個軍用版本，加在一起總計10個版本的發動機，你們伊夫琴科設計局大概需要多少研發經費？」

尤里·克拉夫琴科推了一下眼鏡，自信地說道：「其實您要的這些不同推力等級的發動機，只是在區域性的微調，這其實用不了多少經費，就是帶加力的麻煩了點，不過也沒有太麻煩，需要……大概差不多3000萬盧布吧。」

現在蘇聯官方的兌換比例是1美元兌換06盧布，3000萬盧布大致相當於5000萬美元，但這只是官方匯率，在國際上，盧布根本達不到這樣的兌換率，大致上需要15盧布才能兌換1美元，也就是說，陳耕實際上只需要出大約2000萬美元就足夠了，而再看看尤里·克拉夫琴科那閃爍的、略顯不自然的眼神，就知道他其實還虛報了一部分。

但陳耕不在乎！

在這個蘇聯大廈將傾的時候，能用錢、走正當程式把東西弄到手就是最有價值的，其他的都無所謂。在一番象徵性的討價還價之後，雙方達成了一個口頭協議：伊夫琴科設計局以1800萬美元的價格，完成這軍用和民用總計10個版本的ai-25tl發動機的改進型號的研製和試驗工作。

直到這個時候，陳耕才對尼古拉·馬林科夫說道：「我的要求不多，就四點。」

「您請講。」

尼古拉·馬林科夫下意識的用上了敬語，沒辦法啊，這年頭，有錢的就是大爺。

陳耕豎起一根指頭：「第一點，整個研發工作必須在四年內完成，嗯，我說的是從現在、今天、此時此刻開始算起，而不是從合作協議正式簽署的那一刻開始算起。」

現在是1987年11月初，四年後，也就是1991年的11月份，在不確定老毛子能否多活兩年的情況下，陳耕覺得還是這樣保險一點。

尼古拉·馬林科夫立刻扭頭看向尤里·克拉夫琴科：四年的時間，夠不夠？

在這種事情上，顯然尤里·克拉夫琴科這位伊夫琴科設計局的副總設計師更有發言權。

尤里·克拉夫琴科毫不猶豫的點頭，給尼古拉·馬林科夫、同時也是對陳耕解釋道：「ai-25tl是一款非常成熟的雙轉子渦輪風扇發動機，我們已經生產了20年、有超過5000臺的生產經驗了，