第250章 想交朋友的丹麥人(第1/29 頁)

第250章 想交朋友的丹麥人

“丹麥王國一定被我齊國的富庶和強大所懾服，故而，才這般誠摯地邀請潘大使去訪問哥本哈根。嘿，這麼一個歐洲小國，倒是非常識時務，知道要巴結咱們齊國。”

滿載排水量達兩千四百噸的機帆船“青鋒號”正行駛於厄勒海峽北端，位於船隻後方的兩個粗大的煙囪不斷噴吐出滾滾濃煙，在海風的吹拂下，在蔚藍的天空中拉出兩道長長的黑色陰影。

齊國外交事務部駐歐總代表潘廣峰站在船舷的左側，呼吸著冷冽的海風，舉目眺望著遠處模糊的大陸輪廓。旁邊“青鋒號”的船長左貴和熱情地陪在身側，說著恭維的話，以期獲得這位大人物的青睞。

“國家之間，除了利益，哪還有什麼誠摯感情可言？巴結？你這話可說得有些自大無邊了！呵……，不過是互相利用罷了。”潘廣峰臉上顯出頗不以為然地表情，笑著搖了搖頭，“我們現在是不是已經駛入了厄勒海峽了？你對這片海域熟悉嗎？”

“潘大使，我們的船跑過幾趟波羅的海，算是瞭解一點。你請看，海峽西側就是丹麥的赫爾辛格要塞，常年駐有三千多名士兵，而且還修築了大小炮臺二十多座，佈設的火炮多達一百多門，端的是一夫當關萬夫莫開，任何想要通行海峽的船隻都無法躲開這座丹麥海岸要塞的轟擊。”

“海峽東側呢？”

“哦，海峽東側是瑞典的一座要塞，名字也叫……赫爾辛格（即赫爾辛堡）。”左貴和笑著說道：“不過呢，這瑞典雖然在海峽對岸建了要塞，佈設了火炮，但他們卻收不到一分錢的海峽通行費。因為，海峽主航道畢竟要稍稍靠近丹麥一側，而且還連續收了三百年，所以各國通行此處的商船還是習慣於將這筆買路錢交給丹麥人。記得好像在六七十年前，瑞典王國一舉擊敗了丹麥，不僅奪取了丹麥大片領土，還逼著丹麥人取消了瑞典商船通行海峽的費用。不過，風水輪流轉，在二十多年前，丹麥聯合普魯士、波蘭、俄羅斯圍毆瑞典，將其擊敗，又重新恢復了對瑞典過往商船的通行費收取。”

“呵，這麼多年來，除了瑞典，就沒其他歐洲大國對丹麥這種攔路打劫的行徑表示過不滿嗎？”潘廣峰嗤笑一聲，覺得有些不可思議。

丹麥王國最為輝煌的時代早已過去，在歷經歐洲大戰（三十年戰爭）和瑞典爭霸戰爭後，國勢已然衰弱至極。很長一段時間裡，都是依附大國或者透過外交手段騎牆於各個勢力之間，而掙扎求存。

但奇怪的是，丹麥王國都這般破落樣子了，但仍舊能守著厄勒海峽收取往來商船的過路費，而沒遭到其他國家的一致抵制。

有時候，丹麥為了省事，還頻頻發出禁行通告，限制非丹麥船隻使用大小貝爾特海峽，要求外國船隻僅允許從厄勒海峽透過。

於是，在1429年，時任丹麥、挪威和瑞典的共主（卡爾馬聯盟的國王）的波美拉尼亞的埃裡克（即丹麥國王埃裡克七世）頒佈了一條法令，規定所有透過厄勒海峽的非丹麥船隻必須在赫爾辛格的最尖端的克倫堡停靠，接受檢查和繳納稅款。由此，便開始了長達三百年的掛牌收費行為。

對丹麥來說，厄勒海峽就是一條流淌著黃金的水道，滾滾而來的厄勒海峽通行費成了丹麥王室的最重要收入。

要說這種獨立性有多重要？想想英格蘭歷史上那位唯一被處死的國王查理一世就知道，缺錢是他敗亡的最主要原因之一。查理一世一輩子都在為金錢發愁，他千方百計要增加王室的收入，而議會則試圖節制國王，他未徵得議會同意就任意向民眾徵稅，最終引發了英格蘭內戰。結果，內戰失敗後，查理一世就被砍了腦袋。

丹麥可以說是這個世界最古老的君主制國家，王室血統可追溯到有八百多年前，可見丹麥君主制是多麼穩固