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理,畢竟李成擁有一個大型牧場,這些瑣事也不需要李成獨立完成。
驅趕著羊駝趕回了棚舍裡面,老皮克看到有這麼羊駝,不可避免要詢問一番。
“成,這批羊駝是從哪裡買的啊?”
“澳洲進口的,只是手續方面不太正規,所以價格便宜,你有路子幫忙弄些身份?”
“這個很簡單,我來辦理就行了。”
加拿大這邊也有許多牧場、農場飼養羊駝,上百頭算是小規模了,不會引起什麼注意力。李成主要給羊駝們食用的是水晶宮裡面的食物,如今轉換為了飼草,增強皮毛的亮度,再適時地修剪一番,拍攝點照片,搞一些血統證明之類的,然後轉賣到國內,不過中介人方面的選擇,還是要穩妥一些。
李成覺得還是找於正國得了,畢竟有果下馬的合作基礎,再加上他在國內的人脈還是挺多的,許多客戶也是高消費的群體,也許會對羊駝感興趣呢?李成想著就辦,首先自己拿羊毛剪,修剪幾頭羊駝,儘量搞得萌一些,然後找好的角度與環境,拍攝了幾頭羊駝的特輯,發到了於正國的郵箱裡面,而且留言說明了情況。
當然中介費是少不了的,無利不早起,於正國幫著李成找客戶,自然不是白做的,沒有回報的話,人家的積極性也不高。按照國內目前羊駝的行情,都是以寵物為主,因此李成選擇的都是一些比較有特點的羊駝,與一般家養的羊駝有極大的區別,而且個頭上面會小一些,選擇的幼年期左右的羊駝,這更適用於國內消費者的需求。
李成搞了五頭羊駝試水,拍了不少的照片,不知道是不是有效果啊!不過也要等於正國那邊傳來訊息了,估計等果下馬到了加拿大,也就差不多有生意上門咯。
閒著沒事的李成,開始再次駕駛自己的塞斯納172r,駕駛技術要經常練習,不然會生疏的,在灰熊牧場來回轉了幾圈,突然間,李成感受飛機的側翼似乎撞了什麼東西,搖搖晃晃的飛機,險些要失去平衡,在灰熊牧場的員工驚呼之下,李成緊急迫降了,值得慶幸的是,自身沒有受傷,而且飛機只是外殼出了點情況,還有側翼,主體方面沒有什麼問題,只需要維修一下就行了。
李成的飛行高度並不是很高,如果在高速狀態之下撞到了異物,3000米以上的話,那麼李成也只有跳傘保命了,10多萬加幣就會這麼泡湯……
“到底是什麼東西啊?”李成檢查了側翼,發現了一團黑糊糊的東西,似乎是什麼鳥類,已經完全看不出面貌了。
這讓李成開始擔心,灰熊牧場的飛行條件並不是很好啊,鳥類比較集中的話,很容易造成機毀人亡的慘劇。李成撥打了維修人員的電話,讓其來維修之後。李成獨自一人騎著赤兔馬轉了一圈灰熊牧場外圍的樹林,喃喃自語道:“看來要大清理一次了,不然如果馬爾斯的私人飛機被飛鳥撞上的話,損失會更大。”
李成的所說的清理,也就是掏鳥蛋,讓鳥類換一個棲息的地方,至少要遠離飛機坪,不然李成要進行飛機還是挺有危險的,再加上可能會有許多私人飛機從這裡路過,暫停到灰熊牧場的飛機坪。出現了事故的話。李成也要承擔一些責任的。
許多飛機場與軍用飛機跑道,都會進行人工清理鳥蛋的措施,也就是為了防止鳥撞飛機的情況,小小的一隻鳥。在高空上與飛機相撞。威力之大。可以撞破艙門,每年因為鳥類導致的飛機事故時有發生,這已經不是個例了。
李成當然不會費時費力的去人工掏鳥蛋了。不僅是效率比較慢,花費的代價還是挺大的,李成需用的是白化動物小浣熊——盜聖。
這小子的攀爬能力不錯,並且對鳥蛋有特殊的癖好,上次掏蒼鷹蛋也是多虧了盜聖,李成才能夠孵化出小蒼這頭血統純正的蒼鷹,進化為鷹獵人的職業,李成還想在下一
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