第四十四章 總督閣下，這至少需要(第1/2 頁)

沒有所謂的八對交錯負重輪，只有七對負重輪。

交錯式負重輪的使用可以讓坦克和裝甲車輛的履帶接地壓力較低，增強了坦克在複雜地形的通行能力。

這是它的使用優點，但是它的缺點就是不利於戰場維修，生產所需的工時太長。

根據德軍的總結報告，豹式坦克的主要故障問題有好幾點。

其中交錯路輪設計是故障最多的。

尤其是在冬季，維修非常的不方便。

需要先將外側路輪拆卸後才能對內側路輪進行解凍或維修。

這種要命的維修方式，讓人詬病。

不少戰場的裝甲兵直接選擇捨棄坦克，壓根就不想去就修。

零下四十度的天氣，先拆卸，然後加熱，再想辦法維修，簡直就是要命。

所以，威廉直接將這令人詬病的交錯負重輪捨棄。

反而結合豹2主戰坦克，重新設計出一款豹式坦克。

七對負重輪，戰場出現故障，維修起來也不會那麼累。

同時為了保證提高產量，更是特地標明，儘量讓各個零件通用化生產。

其實，威廉也想過直接照抄T-34坦克算了。

畢竟中期的時候，德意志也曾考慮過將T-34坦克照抄一遍，畢竟它的優點還是很多。

生產性高，沒有那麼複雜的生產工藝，就毛熊的垃圾工業基礎都能量產數萬量坦克。

換成德意志，絕對只多不少。

雖說沒有那麼多石油，但問題不大，威廉已經有了解決辦法。

畢竟在地中海有了港口，意味著波斯也不遠了。

那裡的石油更是多的嚇人。

賴比瑞亞的三百多億桶石油，他一點都不心動。

最後放棄了照抄T-34坦克的原因，則是因為炮塔的原因。

T-34坦克的76.2mm的主炮，按照設計圖，哪怕進行細微的更改，他也得重新設計一款火炮生產線，完全沒有必要。

萊恩金屬公司有現成的炮塔，沒必要增加他們的生產壓力。

第二就是戰場會出現敵我識別問題，大家駕駛的坦克都一樣，肯定會出現這種情況。

畢竟現在可沒有敵我識別系統，所以這也是威廉放棄的原因。

“柴油機啊。”看著手中的草圖，威廉無奈的搖搖頭。

歷史證明，汽油發動機不僅安全性低，而且遇到寒冬容易熄火，故障率太高了。

但德意志的柴油產量實在是太低了。

所以他們的坦克一直都是汽油發動機。

“總督閣下，這是柴油發動機吧？”梅賽德斯的負責人看著眼前的設計圖，低聲問道。

“是的。”威廉大方的承認。

“總督閣下，柴油發動機雖然可靠，但是咱們的柴油並不多，大部分都被海軍徵用，如果您是少量裝備，沒有問題，如果是大規模的話，我不建議用柴油發動機。“梅賽德斯的負責人再次說道。

“我知道，你說的這些我都知道。”威廉當然清楚帝國的實際情況。

雖說經濟進入高速發展階段，但石油的命脈還是捏在別人的手裡。

每年花費大量的外匯進口石油，產出的柴油，大部分都被海軍吃掉。

只有少部分才能分到空軍，以及民間。

陸軍想要大規模使用柴油發動機，根本就不現實。

難道德意志的工程師不知道柴油發動機的好處麼？

他們都知道，但限於柴油的產量，他們只能被迫選擇汽油發動機。

“這款坦克能生產出來麼？”威廉再次問道。

“88mm主炮，炮塔的防禦