第481章 省裡的支援很重要(第2/2 頁)

省，或者經由江城轉乘的外市遊客能更快速的到鳳山鎮。”

旅遊專線是往後許多旅遊城市開辦的服務專案，能讓外地遊客更好的到達目的地，直接對接的便是各汽車站，火車站，還有飛機場。

江城最有名的機場是天河機場，不過這會兒還沒有修建完成，還在使用的是南湖機場。

“第二點倒是沒有多大的難度，由省裡協調，在各交通樞紐劃一塊地安置到鳳山鎮的專線就行。”鐘山河說道。

“大巴車輛省裡也能幫著聯絡，不過購買大巴的費用，需要鳳山鎮自己出。”

這一點最容易實現，各汽車站，火車站，還有飛機場，外面的空地挺多的，放幾輛大巴完全沒問題，這方面省裡直接下檔案就能協調。

但是購置大巴的費用，省裡不能出錢，一個是資金緊張，另外一點則是因為這個頭開了，往後其它地方政府有樣學樣，也要求省裡出大巴資金，這個怎麼搞？

“沒問題，大巴的資金鳳山鎮出。”陳平說道，“鳳山鎮這邊成立旅遊公司，大巴歸旅遊公司資產。”

鐘山河對旅遊公司之類的沒有多看重，他看重的實際還是別墅村的名氣。

別墅村如果名氣響亮到更高階別的領導過來視察，給予肯定，其中省裡如果提供了幫助，肯定也是政績之一。

“道路方面，其實省裡也有規劃，不只是鳳山鎮的道路，還得結合各縣市，甚至是各省。”鐘山河說道。

他稍微沉默了片刻，抽了兩口煙，“鳳山鎮到江城，直接經過的省道沒有，但是離著近的卻是有的，省裡在這方面會開會討論，爭取優先將江城到鳳山鎮附近的省道修建起來。”

“不過恐怕還是有些難度，各省市的資金都相當有限，以往的會議上，這方面的會議幾乎成了訴苦大會。”

簡單的說，修路這方面會提，但是提了後不一定會實施。

“可以先把路拓寬，有什麼條件就做成什麼條件的步驟，能打地基就打地基，能鋪水泥就鋪水泥，慢慢來。”陳平說道。

“道路如果太差，即便是有旅遊直達車輛，進來困難，顛簸的厲害，也影響體驗。”

陳平心裡明白，修路這事畢竟消耗的資金大，如果看不到足夠的好處，省裡的動力恐怕不足。

至於其它經過的地方政府，更是如此。

想要省裡有足夠的動力，還是得要最上面的領導發話，只要上面的領導來別墅村視察，觀摩，道路的問題肯定就能解決。

在這之前，道路稍微平整，拓寬些，便勉強能行了。