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組組長就第一時間撲到艙內的話機旁，向駕駛艙發出通訊要求。

“聽到了！我已經按你說的做，駕駛艙玻璃被鳥撞了，不止一隻撞進來，機長已經掛了，副駕駛還剩一口氣，我已經駕駛座上，正準備接受地面命令，把飛機穩定住。”駕駛艙內的風聲依舊激烈狂暴，但林默的聲音卻異常穩定清晰的緊，彷彿沒受什麼影響似的，正前方的擋風玻璃被撞了兩個大洞，艙內還散落著一些碎玻璃和血肉模糊不知名的鳥類屍體殘片。

“那就好，那就好！”空乘組組長抱著話機癱軟地上，汗水早已溼透了全身。

機身的震動開始變小，飛機的狀態漸漸穩定了下來，機體龍骨的命呻吟消失不見，艙內所有的人緊繃的神經一洩，都像爛泥一樣軟座位上，連死裡逃生歡呼的力氣都沒有人了。

高空中的低氣壓和席捲機艙內的狂暴氣流，對身為龍騎士的林默影響不大，原本駕馭著金系巨龍金幣高空中衝鋒作戰時，早就習慣於穿著鎧甲曝露氣流中上下飛行，這點從小玻璃窗內湧進來的亂流對他來說不算什麼。

當林默乘座的這班客機出事故時，目的地機場的地面陷入一片混亂和焦急，好不容易塔臺再次聯絡上飛機時，卻發現駕駛員已經不是原來的人，待了解到真實情況時，立刻調集了十幾個同種機型的駕駛員，同步同樣機型座艙內進行飛行操縱指揮，為了整架飛機的安全，地面的指揮人員將每一個按鈕的位置都說的十分清楚，甚至哪個位置，什麼形狀，有什麼字元，周邊其他鍵的有什麼特徵，非要林默再次確認才敢讓他按下去開啟或關閉。

林默非常仔細和認真的聽著，彷彿就像剛加入斯蘭帝國的龍騎軍團，聽著教官們一點點的教習著飛行技巧，他的操縱下，整架飛機由全自動駕駛逐漸改變為半自動駕駛，並且不斷調整並回復飛機的狀態。

“現速度表讀數是多少？左下方的儀表臺上，天文鐘邊上，就你的左邊像時鐘一樣的，有個小視窗。”機場應急組的塔臺外有一架737內有一個資深飛行員與林默對話著，他們的對話被應急組和塔臺的人監聽著。

“看到了，讀數是190！”林默略掃了一眼操作檯，很快找到了地方並報出了讀數。

“調整航向，157，你的正前，靠近擋風玻璃的位置，注意自動駕駛儀，就是你正前稍下面一點的區域，如果有異常請立即告訴我。”對方繼續小心遠端控制著，模擬用的飛機內還放著兩臺膝上型電腦，遠端監控著雷達上傳來的飛機位置、速度和高度等資訊。

指揮中心監測到飛機的資料趨於正常，所有人無一不同時鬆了口氣。

“找一下ra區域，你看得到的，抬起頭來，就firarning鍵邊上，按一下檢查一下，系統燈應該會滅掉，如果有亮的請告訴一下我，你的高度太低了，先把andinggarr調至ff位，autbrakith調至ff位，接下來聽我的指揮······”對方極為耐心的指導著林默，並且不時有人詢問林默的感受，麥克風裡傳來的凌厲風聲依然讓所有人的心緊緊提著，這麼惡劣的環境可不是一般人能夠承受，他們只能寄期望于飛機著陸前，林默能夠可能的堅持住。

若是機艙內有其他人，可以看到林默臉上非但沒有高空曝露狂暴氣流衝擊中的痛苦，反而是一臉平靜，沒有受到任何影響。

當林默把飛機的高度重調整到萬米以上的平流層時，他才把機長的屍體和重傷的副駕駛送回到客艙，免不了再來一次提心吊膽的客艙風暴，但對副駕駛不管不顧，恐怕副駕駛員也堅持不到飛機落地的時候。

飛行姿態已經改為平飛，林默只需要緊盯著姿態方位儀和水平指示器，保持著飛行平衡，這個時候地面的駕駛員卻是一點也沒閒著，不斷向林默灌輸著大量的實用飛行操作知識，及