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第192部分(第1/4 頁)

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當天,楊志遠站在臺上,挺胸昂首,面對本縣上千名的黨員幹部,談問題找差距說缺點,一一道來,投影機不時在楊志遠身後的大銀幕打出字幕、數字和社港的地形地貌,以往領導發言,都是手持一紙,侃侃而念,楊志遠不要,從頭到尾,字正腔圓,一氣呵成,根本就無需用稿。

楊志遠說:“社港經濟發展落後的原因是多方面的,主要有四:第一,是發展觀念問題。這與本縣的地理位置有關,閉關自鎖,計劃經濟的觀念自然就比較濃,等靠要思想嚴重;第二,人才問題。社港的教育水平實際很高,每年被重點大學錄取的人都很多,但社港人才在外學成回來的人卻是寥寥無幾,為何?這是因為我們社港是個典型的農業型社會,以農業生產為主,工業化水平極低,技術性人才即便是回到社港,人家也無用武之地。這就形成了人才瓶頸,越是高階人才越不會回社港;第三,交通物流問題。社港要想發展,向西是發展不起來的,臨江各縣,都是一窮二白,與社港相差無幾,唯一的方向就是向東,與通普高速連線,可因為有張溪嶺的存在,社港的物流成本非常之高,這就大大制約了社港的經濟發展;第四,社會資源問題。社港是農業型社會,一無資源,二無資金,沒有農業不行,但僅有農業也是不行。必須多條腳走路。”

諸多問題擺在這,作為一個以農業經濟為主導的農業大縣,社港下一步應朝哪個方向發展?需要怎麼突破?出路何在?楊志遠同樣提出了自己的一些看法。

楊志遠說:“社港要想縮小與古城縣此類經濟強縣的差距,就必須要加快發展,要趕超,要跨越。但社港是農業型經濟,其經濟發展不可能也不能建立在消耗大量資源的基礎上,怎麼辦?唯一的出路就在‘綠色’兩個字,向‘綠色農業’要發展,向‘綠色工業’要效益。走跨越式綠色環保發展之路,在產業的選擇上,必須注重社港的生態和環保,構建綠色產業體系,維護社港的生態安全,打造綠色社港,服務社港,生態社港,旅遊社港。”

楊志遠說,綠色、生態、環保,這就是社港崛起和發展的思路,這是社港發展的大方向。剛才提到了社港的四大問題,怎麼解決:一是解放思想。既然事實證明保守不能改變社港的現況,不能提升經濟增長質量,不能讓社港的百姓過上好日子,那麼我們的步子不妨激進一點,膽子更大一點,因此黨員領導幹部就必須改變錮蔽自封的思維模式,多接受外部世界的新生事物,開闊自己的眼界。我們社港最終走得有多遠,說白了就是看我們社港幹部的眼界和心智有多高;二是構築大開放的格局。全面提高對外開放的水平,積極引進外來資本,引進高階人才,建立開放型的經濟體系;三是構築綠色產業格局。要將經濟發展和生態保護有機地結合起來,構築社港的生態農業、特色農業,綠色工業,打造農業深加工產業鏈。加大旅遊、資訊方面的投入;四是破除張溪嶺交通瓶頸。變劣勢為優勢,在張溪嶺修建一條隧道,與通普高速貫通,使社港與沿海實行對接,社港將因此融入沿海經濟圈,和本省江海通普經濟圈。張溪嶺珍稀動植物眾多,山色秀美,風光旖旎,是個天然的氧吧,張溪嶺隧道一通,張溪嶺的劣勢自然不復存在,留給我們社港的就是極為豐富的旅遊資源;五是政府部門要改變作風,要創造良好的環境,包括投資環境和創業環境。以此種種,加快社港縣域經濟的發展,打造一批宜居宜業的生態特色小鎮,讓社港因此成為本省的綠色生態之城。

這是楊志遠上任以來,開得最長的一次會議,這種場合開不得玩笑,容不得閃失,不然就會讓全縣幹部笑話,楊志遠一二三四五一條條一套套,有理論有事實有觀點有資料,結合社港的實際談觀點談構想談未來,洋洋灑灑談了一個半小時,沒有幾十頁的稿紙下不來。

孟路軍坐在臺下,一聽就知道,楊志

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